zawór podcisinienowy dziwnie głośny!!!

przez **juma85** » 20 mar 2009, o 23:21

Witam.ostatnio zmieniłem podciśnieniowy zawór, ponieważ turbina zaczeła dziwnie się zachowywać.problem polega na tym iż, po przekręceniiu zapłonu słyszę pukający dość głośno zaworek podciśnieniowy. czy tak powinno być?dodam żże zawór kupiłem nowy ze sklepu

przez **leopard** » 21 mar 2009, o 01:13

zawór jest nadciśnieniowy - tak powinien "klikać" to normalny objaw pracy tego elektrozaworka ...

przez **Reiven** » 22 mar 2009, o 11:30

N75 jest podciśnieniowy, skąd Ty tam nadciśnienie wziąłeś? Do zaworu jest doprowadzone podciśnienie z vacum pompy

przez **juma85** » 22 mar 2009, o 12:00

dzieki koledzy dzięki jestem już o to spokojny, :-)

pozdrawiam

przez **leopard** » 22 mar 2009, o 19:26

Reiven napisał(a):N75 jest podciśnieniowy, skąd Ty tam nadciśnienie wziąłeś

no to mój drogi szerloku - wyjaśnij mi prosze skąd wziąłes podcisnienie w układzie dolotu

Obrazek

przez **SotoM** » 23 mar 2009, o 11:07

Reiven, w 90km jest nadciśnienie ze wzgledu na bypasa w turbinie którego gruszka pchając sztangę otwiera a w 110tce masz podcisnienie bo jest w turbo kier.spalin i gruszka czignie ramię aby otworzyć łopatki...

przez **marek** » 29 mar 2009, o 15:13

leopard napisał(a):
Reiven napisał(a):N75 jest podciśnieniowy, skąd Ty tam nadciśnienie wziąłeś

no to mój drogi szerloku - wyjaśnij mi prosze skąd wziąłes podcisnienie w układzie dolotu

[url=h
ttp://leo.vwgolf.pl/bypass_1Z_AHU.jpg]Obrazek[/url]

kolego witam ja mam podobny problem jak mu dam gazu to on idzie jak zwykły dizel

przez **SotoM** » 29 mar 2009, o 23:24

dobrze było by go podłączyć pod komputer... może przepływomierz kucnął...