Zacina się zawór utrzymujący ciśnienie w pompie.

przez **karp** » 6 lis 2014, o 23:15

Dowiedziałem sie że coś takiego sie u mnie dzieje.
Moje pytanie do osób które lepiej oarniaja temat.
Gdzie sie on znajduje ? Gdzie kupić nowy? Jak go wymienić ?
Z góry dzięki

przez **Pozor** » 9 lis 2014, o 11:49

zaworek ten jest z tyłu masz tu foto Obrazek

u ciebie jak widziałem masz pompę z takim śmiesznym regulatorem , to od razu jak będziesz to robił to wywal ten zaworek , i zmień też ciśnieniowy , polecam poszukać dołu pompy od tdi tam wtedy będziesz miał te graty i ewentualnie sobie kiedyś będziesz mógł na 10 mm przerobić :hyhy:

przez **karp** » 9 lis 2014, o 21:16

narazie bym sam zaworek wymienił żeby auto naormalnie funkcjonowało. Gdzie można kupić nowy ?

przez **Pozor** » 9 lis 2014, o 23:15

oj nie wiem zapytaj w sklepie motoryzacyjnym czy w aso czasem nie ma lub jakiegoś zamiennika

przez **karp** » 12 lis 2014, o 06:58

a jak sie to wyjmuje ?

przez **Pozor** » 13 lis 2014, o 15:23

albo musisz rurkę na wzór tego zaklepać i jakoś odkręcić , albo jak ja , bodajże 10 kluczyk pod kątem do popuszczenia , a potem na prosto odkręcałem :mrgreen:

heh trik z kluczem to trudna sztuka ale jakoś się da

przez **karp** » 13 lis 2014, o 20:15

nie zapowietrzy sie od tego pompa ?

przez **witboy** » 14 lis 2014, o 21:59

pompa moze i zapowietrzy ale jak masz sprawny rozrusznik i aku to ile z 5sek krecenia przy zmianie tego? ja chyba wczoraj czy przedwczoraj bawilem sie dynamicznym i musialem w 2 strone walic bo przedobrzylem hehe

a z odkreceniem jak juz pisano ja mam dluga 10 i kontruje oczko jakims srobokretem jeden szybki ruch i gotowe :d tylko problem jak omcknie :cry:

dla dloni problem ;-)

przez **karp** » 16 lis 2014, o 18:13

Raz odkreciłem przewód paliwowy do wymiany świec żarowych przykreciłem spowrotem to tak długo kręciłem az aku padło ze dobre pół minuty a ropki nie zaciagnoł. Odałem do pompiarza i jakoś to zrobił.

przez **Pozor** » 18 lis 2014, o 11:06

ja teraz cały weekend walczyłem z pompą i też się diablica zapowietrzyła aku chyba z 2 razy się rozładowało , no to wziąłem przewód zasilający i zassałem paliwo aż do gumowego kolanka, potem w gumowym kolanku zacisnąłem kombinerkami i przykręciłem , i odpowietrzanie miałem z głowy :mrgreen:

przez **karp** » 18 lis 2014, o 19:33

a gdyby takim czyms zacisnac przewody przed pompa sama nie powino dojsc do zapowietrzenia raczej

przez **Pozor** » 22 lis 2014, o 23:35

no ja miałem kombinerki :hyhy: