Witam Jestem tu nowy I tak orazu chce sie dowiedzieć kilku rzeczy o Golfie 3 :d
Zakupiłem golfika 3 z dużym przebiegiem. Sprowadzony był z niemiec, kupił go mojego szefa syn, a że jest fotografem to troche nim śmigał Podobno że pi 300 tys licznik sie przekręca i nabija dalej od 0 W każdym bądź razie teraz ma 140 tys po przekręceniu licznika Troche dużo ale wszystko cyka, jak coś zaczyna stukotać właścieciel jechał do serwisu zostawiał i odbierał po pełnym przeglądzie i po naprawie Więc jest chyba nieźle eksploatowny Właśnie . Martwi mnie ten przebieg.. A zarazem mam pytanie ?! Ile ja jeszcze śmigne km na tym silniku ? Jaką mają max ilośc km do przelecenia ? Może wy coś wiecie ?:P Jeśli macie wiadomośći na ten temat piszcie, chętnie poczytam ;d Pozdro !!!!!!!!!!!!!!!!

Czy jest napis total na wyświetlaczu jak pokazuje te 140 tys? Jak nie ma to znaczy że przekręcił się po 300 tys. Max ilość km zależy od tego jak będziesz dbał o silnik. A nikt nie powie ci teraz w jakim jest stanie jak nie widzi tego na oczy. Prawdopodobnie niedługo sam się o tym przekonasz czy niemiec dbał o auto

jak dbal tak jak naprawde piszesz to mozesz ze 300 jeszcze pokrecic. rozmawialem kiedys z gosciem co sciaga auta z niemiec i duzo lata autami mial golfa w kombi kupionego w polskim salonie od nowego i jezeli wierzyc w jego slowa to mowil ze ma prawie 700tysi na nim nalatane ze 2 razy juz przekrecil licznik... moja niunia ma na blacie standardowo 180tysi prawie jak kazde auto w polsce. pewnie jest sciagniete jeszcze raz tyle albo ze 100 na pewno ale silniczek smiga jak przeciag cichutko w srodku skrzynia chodzi delikatnie takze olewam ze ktos z niego zdjal cos

Ha No właśnie tak sie nie wie czy tam u Niemca on był katowany czy nie . Ale ten gość co kupiłem od niego Golfika ma go chyba z 4/5 lat już i śmigał non stop po Polsce. I ten Samochód nie miał prawa mu sie zepsuć, bo on w każdej chwili mógł dostać telefon i musiał lecieć np do Gdańska. No ale on przez te kilka lat pierdykną niezłe kilometry Dzięki za wiadomośći, troche mnie uspokoiliśćie

killah napisał(a):Czy jest napis total na wyświetlaczu jak pokazuje te 140 tys? Jak nie ma to znaczy że przekręcił się po 300 tys.

Czyli jeśli świeci się TOTAL to licznik bije od 300 tyś km od nowa??

bzyku_2002 napisał(a):

killah napisał(a):Czy jest napis total na wyświetlaczu jak pokazuje te 140 tys? Jak nie ma to znaczy że przekręcił się po 300 tys.

Czyli jeśli świeci się TOTAL to licznik bije od 300 tyś km od nowa??

jeśli jest total to licznik bije od 0 do 300 tys i nigdy się nie przekręcił. Czyli od nowości.

killah napisał(a):jeśli jest total to licznik bije od 0 do 300 tys i nigdy się nie przekręcił. Czyli od nowości.

a jeśli niema to już się przekręcił??

bzyku_2002, tak i nie dowiesz się już raczej ile razy się przekręcił;p

byle by serce bylo zdrowe moj stary w okularze mial 996tysi jak wyjezdzal z niemiec do polski mial 500 zdjete moj stary nim nakulal 100 w rok z hakiem i sprzedal go dalej...

No to jak milion miał prawie to nieźle ;d U mnie w tym golfie strasznie sie karoseria sypie .. Tzn do wymiany mam błotniki przednie, i z tyłu lewy Podwozie było robione niedawno. Ale myśle że jak za te pieniądze co za niego dałem to i tak jest w dobrym stanie Zdjęcie wstawie kiedyś to obejerzycie Pozdro !

Silniki Diezla ogólnie są duzo bardziej wytrzymałe od benzyniaków, kiedyś miałem VW Jetta z 91' z silnikiem 1,6GTD i na lizniku przelatane było 650 tysięcy i nawet z tym przebiegiem silnik ładnie chodził, w swoim MK3 mam 320 i odpukać póki co chodzi całkiem całkiem, i mam nadzieje ze przelata jeszze drugie tyle.

Jeśli przebieg jest oryginalny to do 300 dobije
kiedyś gdy szukałem swojego golfika znalazłem ogłoszenie mk2 przebieg 1 500 000 prawie i pod spodem napis przebieg oryginalny komuś nie pasuję mogę inny podać
aż zadzwoniłem to był polak dojeżdżał 150 km w jedną stronę do pracy kilka ładnych lat miesiecznie robił + - 10 tys to taka ciekawostka