Wymiana świec żarowych

przez **Kuba018** » 1 gru 2010, o 13:56

Witam posiadam silnik 1.9 Sdi. Mam zamiar wymienić świece żarowe. ( ponieważ słabo odpala a gdy już odpali przez kilkanaście sekund strasznie "szarpie") i mam takie pytanie czy jak wymieniać to wszystkie czy tylko uszkodzone (silnik ma 330 000km) i czy lepiej wykręcać na zimnym czy ciepłym silniku.

przez **K@mil** » 1 gru 2010, o 16:08

Najlepiej jest wszystkie

duzo osob wymienia tylko te ktore sie przepaliły ale na zime warto wszystko a jest to inwestycja dlugoterminowa

Co do odkrecania oczywiscie ze na zimnym bo przekrecisz gwint

przez **Kuba018** » 1 gru 2010, o 16:23

Wielkie dzięki :-)

A z tego silnika świece wykręcały sie w miare dobrze czy często się ukręcały :cry:

bo nie wiem czy samemu się za to brać

Pozdrawiam :ok:

przez **K@mil** » 1 gru 2010, o 16:29

Wymienisz sam nie dygaj, delikatnie i sie odkreca... nic na sile

przez **Mikolaj211** » 1 gru 2010, o 16:46

Podepnę się pod temat, mam podobny problem jak kolega, ciężko odpala, a jak odpali, parę sekund bardzo nierówno pracuje... Postanowiłem dzisiaj sprawdzić świece, czytałem o wielu metodach z żarówką, amperomierzem, ale podobno najskuteczniejsze jest wykręcenie i sprawdzenie... Wykręciłem więc pierwszą, dotknąłem jej obudową do ujemnej klemy akumulatora, a górną część (tą, na którą wchodzi fajka) połączyłem grubym kablem z biegunem dodatnim. Z końcówki świecy zaczęło się kopcić

. Świeca się lekko zagrzała, trzymałem ją gdzieś 1 sekundę, bo nie wiedziałem o co chodzi z tym dymem... Raczej nie zrobiłem nigdzie zwarcia, sprawdziłem potem drugi raz i dokładnie to samo... Styk z masą miała dobry, plus doprowadziłem kablem grubszym, niż ten, który zasila wszystkie cztery świece... Teraz pytanie o co chodzi, czy może tak ma być z tym dymem, czy świeca jest po prostu do wymiany, czy może coś jeszcze innego?

Chodzi o silnik TDI, ale to akurat chyba nie ma różnicy... Pozdrawiam.

przez **Repsol** » 1 gru 2010, o 21:03

Jak przydymiło tzn. że sie nagrzewało

A to że cięzko pali to zalezy jak cięzko. Moze masz słaby akumulator, przestawiony kat wtrysku, padajacy rozrusznik, słabe styki na klemach lub przy rozruszniku, a może tylko panikujesz? Przecież jest chłodniej teraz więc wiadomo, ze będzie palił ciężej. A jak juz odpali to chwilowa nierówna praca też nie jest niczył złym.

przez **Kuba018** » 1 gru 2010, o 21:35

Problem rozwiązany 2 świece żąrowe w ogóle nie grzały :hyhy: