Witam, pisałem już o tym wcześniej ale nie dostałem konkretnej odpowiedzi otóż kapie mi w okolicy pompy wspomagania i pompy wody po zapachu wygląda to na ropę i jak popada deszcz to w tym miejscu gdzie nakapało robi się "tęcza" ale patrzyłem wężyki i pompę wtryskową nie ma żadnej nieszczelności jest sucho. Czy jest jeszcze jakieś miejsce skąd może uciekać ropa czy to coś innego cieknie. proszę o pomoc

A zajrzyj z tyłu pompy tam gdzie masz to cięgło od dawki startowej( jak wyciągasz ten starter po lewej stronie kierownicy). Mi też tam kapało i nie widziałem aż reszta uszczelnień poszła. Też mam aaz.

Trochę ciężko tam coś wypatrzeć, ale nie wygląda na to żeby akurat stamtąd kapało jest dość sucho

[ Dodano: 2012-03-08, 16:22 ]
fotka gdzie wiszą kropelki http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/136 ... 0a8b6.html

Może to byc pompa wtryskowa. Te wsporniki wszystkie są pod pompą i może po nich splywac ropka.

A jesli nie to pompa wody - sprawdź na zdjetym pasku czy koło pasowe ma luz.

Nie ubywa ci nic płynu ?

A węże wszystkie szczelne ?

slawek5t napisał(a):Może to byc pompa wtryskowa. Te wsporniki wszystkie są pod pompą i może po nich splywac ropka.

Ale to ciekło by po silniku i było by widać mokre od pompy w dół czy niekoniecznie?

slawek5t napisał(a):Nie ubywa ci nic płynu ?

Ciężko powiedzieć bo przez 24h wyleci może z 20ml albo nawet mniej (podstawiałem miche). Ale przy odkręcaniu pojemnika słychać powietrze nie wiem czy to normalne.

slawek5t napisał(a):A węże wszystkie szczelne ?

Jeśli chodzi o wężyki paliwowe to są nówki wymieniane w listopadzie. Węże od chłodzenia sprawdzałem i są całe, zaciski też trzymają mocno i nie kapie spod nich.

uldyn napisał(a):Ale to ciekło by po silniku i było by widać mokre od pompy w dół czy niekoniecznie?

Nigdy nie wiadomo skąd zacznie kapać

Musisz zlokalizować na spokojnie ten wyciek, inaczej sie nie dowiesz co popuszcza

Masz osłonę pod silnikiem? Taka osłona mocno utrudnia znalezienie wycieku, bo kapie najpierw na osłonę, po której spływa i dopiero razem z całym brudem zebranym z silnika i osłony skapuje na podłoże.
U mnie olej ciekł z dolnego króćca odmy. Plamy na podłożu wyglądały jak woda z olejem. Innym razem ropa ciekła z wężyków przy wtryskach. Usterki te zawsze były cięzkie do znalezienia właśnie przez osłonę.

Marsal napisał(a):Masz osłonę pod silnikiem?

Nie, nie mam osłonki pod silnikiem.

Dałem dziewczynie do powąchania to co wycieka i od razu powiedziała że pachnie olejem później dałem jej dla porównania płyn do chłodnicy i mówi że podobny zapach

Poobserwuj pompe wtryskową od dołu. Może cos wypatrzysz.

A nie ubywa ze zbiornika wspomagania ?

edit :

Jak juz patrzysz to nie masz podejrzen skąd może leciec ?
Przeciez musi sie gdzies pocić.

ODPAL - Obserwuj przez 5 minut.
Potem zgaś auto i tez 5 minut obserwuj, musi coś polecieć

Porównaj sobie wszystkie płyny i dojdź do tego który to sączy. - jesli masz problem ze zlokalizowaniem.

Możesz pobrać próbki z kazdego zbiornika
Ratuj sie na każdy sposób jesli masz problemy
To nic nie kosztuje a możesz samemu za darmo naprawic usterke

slawek5t napisał(a):To nic nie kosztuje a możesz samemu za darmo naprawic usterke

No właśnie dlatego pisze na forum bo co kilka głów to nie jedna.

slawek5t napisał(a):Jak juz patrzysz to nie masz podejrzen skąd może leciec ?
Przeciez musi sie gdzies pocić.

ODPAL - Obserwuj przez 5 minut.
Potem zgaś auto i tez 5 minut obserwuj, musi coś polecieć

Zawsze przed jazdą jak i po zaglądam pod auto i kropelki zawsze są w tych samych miejscach. Nie leci ciurkiem. Kolorem i gęstością bardziej ropa lub płyn od chłodzenia. Może umyć silnik i wtedy coś wyjdzie bo mam go trochę "zarzyganego"?

No umyj i wtedy patrz. My tego nie widzimy. sam musisz szukać

od razu mówię że to albo węże na przelewach albo pompa ale obstawiam to drugie.