Siemka, wczoraj dałem mojej golfinie (jak na moją jazdę) po garach 2800 obr/min na 5 biegu pod górę, naraz szarpnęło 2x autem, nie zgasł, normalnie pojechałem dalej. Ale zaczęło jakby turbo świszczeć już od 1200 obr przy dodawaniu i puszczaniu gazu, przy jeździe bez wciśniętego gazu również np prosta. Problemów z przyśpieszaniem nie ma, nie dymi wręcz wcale może troszkę na biało ale gdy zimny. Kilka miesięcy temu robiłem zaworek N75 może on coś zwalił i nie odciął turbo gdy trzeba? Silnik zaczął trochę dziwnie pracować, chodzi o odgłos jakby delikatnie niestabilnie albo nie spalał całej mieszanki ale wtedy kopciłby chociaż trochę.
Ktoś tak miał i ile z tym jeździł? Czy czeka mnie regeneracja turbinki, chociaż patrząc przed chwilą na "aledrogo" chyba taniej i lepiej kupić nową...

Kolego musisz sprawdzić sobie luz, osiowy i poprzeczny w turbo.Ściągnąć rurę z dolotu i wsadzić paluchy i poruszać. Sprawdź sobie również, szczelność węzy od filtra, aż po turbo możne mała nieszczelność się zrobiła i świszcze.

Uff już myślałem że będę musiał całą turbinę wyciągać żeby sprawdzić czy coś, przyjadę z roboty i zobaczę co jest. Dzięki za odpowiedź

EDIT:
Turbo ma "luz jak w hip-hopie" góra/dół i troszkę mniej (przynajmniej tak się wydaje) na boki. Znacie jakiś dobry zakład regeneracji turbin w okolic (do 100km) od Raciborza/Głubczyc, ile trwa taka regeneracja turbiny i ile kosztuje?
A i jeszcze jedno, ile można z taką turbiną jeździć puki się całkiem nie "rozsypie"? Chciałbym w tym miesiącu rozrząd wymienić a kasy na jedno i drugie choćbym się ze ał braknie