trudności z uruchomieniem silnika

przez **Kierowca1221** » 10 paź 2013, o 18:42

Witam posiadam Golfa 3 1.9 tdi rano bardzo cięzko mi odpala po prostu kontrolka od świecy żarowej zapala i gaśnie jeżeli na chwile pochodzi śilnik to po następnym rozruchu odpala już normalnie nie wiem czy to jest przyczyna świec czy czujnika temperatury proszę o kontakt !?.

poprawiłem tytuł... - prezesik25

przez **palio** » 10 paź 2013, o 19:44

Najlepszym sposobem to podpiąć auto pod kompa i sczytać błędy zapisane w ECU. Kiedy były wymieniane świece żarowe?

Czujnik temperatury łatwo sprawdzić: znajduje się on w głowicy (z reguły jest koloru niebieskiego), możesz go odpiąć. Świece powinny grzać się cały czas (czyli kontrolka świec żarowych będzie się świecić cały czas nie zgaśnie) i odpal auto. Jak będzie poprawa to możliwe, że czujnik szwankuje.

przez **krzyś** » 10 paź 2013, o 19:50

w tych temperaturach powinien bez świec zapalać bez problemu. kąt wtrysku sprawdź i czy układ sie nie zapowietrza

przez **Kierowca1221** » 11 paź 2013, o 14:34

Kolego po prostu nie wiem kiedy były wymieniane świece bo ostatnio go kupiłem nie wiem czy coś od tego zależy ale to model rolling stons i rano cieżko mi odpala jak jade do pracy.

przez **palio** » 11 paź 2013, o 15:39

Auto pod kompa i log grupy 000 BS i wszystko będzie jasne.

Może warto byłoby świece żarowe wymienić.

przez **karp** » 16 paź 2013, o 17:25

Sprawdz świece po kolei.
Czy według was kąt wtrysku moze sie sam przestawic w aaz?

przez **krzyś** » 16 paź 2013, o 19:29

karp napisał(a):Sprawdz świece po kolei.
Czy według was kąt wtrysku moze sie sam przestawic w aaz?

jeśli ścina klin na wale to tak. Koło pasowe nie bije na boki?

przez **Matiuas** » 16 paź 2013, o 20:07

palio45 napisał(a):Auto pod kompa i log grupy 000 BS i wszystko będzie jasne.

To jest AAZ on nie ma kompa sterującego pracą silnika

przez **krzyś** » 16 paź 2013, o 20:35

Matiuas napisał(a):
palio45 napisał(a):Auto pod kompa i log grupy 000 BS i wszystko będzie jasne.

To jest AAZ on nie ma kompa sterującego pracą silnika

Autor tematu ma tdi :-P

przez **karp** » 16 paź 2013, o 21:30

krzyś napisał(a):Koło pasowe nie bije na boki?

Mozna dokładnie na jakimś schemacie zobaczyć które to koło ?
Jaka może byc naprawa możliwa ?
Jak sprawdzić poprawność kątu wtrysku ?

przez **palio** » 17 paź 2013, o 19:29

Jak sprawdzić poprawność kątu wtrysku ?

vag/engine(silnik)/Bassic settings(nastawy podstawowe)/grupa 000
Logi bassic settings wykonujemy na biegu jałowym przez 60 sekund - silnik o temperaturze roboczej 90*C w momencie logowania nie dotykamy gazu.
Podczas wykonywania loga będzie mrugać kontrolka świec żarowych.

przez **karp** » 17 paź 2013, o 20:02

w przypadku AAZ