tak, ten w korpusie,od strony głowicy

i co tam , dalej na samostart?

Prosiłbym o podpowiedź jaki się zabrać do naprawy krok po kroku żeby nie zepsuć a raczej naprawić, co mam sprawdzić i co rozebrać żeby zapalał normalnie z podgrzewem a nie na K-2 za wszelkie uwagi będę wdzięczny bo nie stać mnie na pompiarza za 400 PLN. Pozdrawiam Wszystkich i dziękuję za już.Krystian.

No więc sam zaczął zapalać bez problemów a jakoś nie mogę doczekać od Was informacji co zrobić żeby więcej takich problemów nie było, kończę temat póki co.