Temperatura

przez **Dj Devilek** » 26 wrz 2012, o 15:08

Witam jaka jest prawidłowa temperatura silnika 1,9 tdi 110 AFN mam taki problem ze gdy samochud odpale i stoi temp wskazuje 90 stopni gdy tylko jadę po jakimś czasie wskakuje na 75 -80 tam chyba 3 kreska . Termostat do wymiany

przez **palio** » 26 wrz 2012, o 15:52

Temperatura na blacie powinna być 90 stopni i nie powinna się zmieniać. Najprawdopodobniej tak - termostat do wymiany. Polecam firmę WAHLER.

przez **Piaggio** » 26 wrz 2012, o 16:32

Dj Devilek napisał(a):Termostat do wymiany

tak tu winowajca niemal na 100% jest termostat- i tak jak kolega palio45, równiez polecam odrazu wkładać Wahlera!

przez **slawek5t** » 26 wrz 2012, o 16:34

Wymien termostat bo jak przyjdzie zima to nawet 65 stopni nie osiągnie i bedziesz miał zimno w kabinie.
Tez polecam wahlera

przez **Dj Devilek** » 26 wrz 2012, o 19:28

jak sprawdzić czy silnik się nie przegrzewa

?? ostatniej nocy bylo mi zimno i jakoś szybko się nagrzała kabina .

przez **Piaggio** » 26 wrz 2012, o 20:27

Dj Devilek napisał(a):jak sprawdzić czy silnik się nie przegrzewa

jeżeli czujnik temp. jest ok to na wskazniku od temp nei powinno być więcej niz 90'

przez **Szheyk** » 27 wrz 2012, o 22:27

Ja dzisiaj wymieniłem króciec w 1.9 gtd i poleciałem się przejechać 8 km
i wskazywało około 100°C jak trochę ostygł dolałem wody więc jutro zobaczę jak temperatura , a co wy na to żeby przerobić chłodnice na odpalanie w kabinie + samoczynnie tak jak teraz jest czyli jak ma więcej niż 90°C

przez **slawek5t** » 27 wrz 2012, o 22:39

Szheyk napisał(a):co wy na to żeby przerobić chłodnice na odpalanie w kabinie

Po co ? ? Chcesz włączać przy np 80 stopniach ? Po co .
Ma mieć 90 stopni i basta. Seryjnie jest wszystko dobrze zrobione, nie trzeba nic kombinować. Wystarczy dobry termostat itp

przez **witboy** » 29 wrz 2012, o 12:46

dokladnie tylko i wylacznie DROZNA chlodnica drozny uklad nie zakamieniony drozna nagrzewnica i sprawna pompa wody, dobry termostat... i oczywsicie dobra uszczelka pod glowica

jesli to jest spelnione to nawet jak co jakis czas wlaczy sie wentylator chlodnic to wszystko ma dzialac jak nalezy i sie nie przejmowac niczym jak cos nie domaga tzn za zimno czy za cieplo sprawdzic termostat bo moze sie zaciol i pompe wody czy jest wydajna i sprawdzic droznosc nagrzewnicy czyli obydwa weze dochodzace do niej musza byc cieple

przez **Dj Devilek** » 30 wrz 2012, o 15:17

ile wiecej paliwa pali na zepsutym termostacie???

przez **palio** » 30 wrz 2012, o 15:21

Nie pytaj ile więcej pali na zepsutym termostacie. Tak jak już koledzy wecześniej pisali lepiej wymienić przed zimą. Gdy przyjdzie zima będziesz miał w kabinie zimno. Diesel nie powinien jeździć na nie dogrzanym silniku.Nie jest to jakiś strasznie duży koszt.

przez **marcinkazimierz** » 1 paź 2012, o 17:30

moj palil w lecie o 2 litry wiecej

Temperatura

Temperatura

Temperatura

Kto przegląda forum