potrafi mi ktos konkretnie doradzic jaki silnik wybrac... To znaczy TDI czy Goferka z oznaczeniem GTD

tdi lepsze silniki

witaj nie ma co prawda tdi czy dt....tylko 1,8 benzin ale jak bym mial teraz zmieniać autko to tylko na Tdi

TDI 110KM - rewelacja, ale do 1.9 TD którym obecnie jeżdżę też nie mam najmniejszych zastrzeżeń.

No ja mam 1.9TD ale jak czytam na forum jakie mają ludzie problemy z 1.9TDi to głowa boli. W TD nie masz tak duzo elektroniki jak w TDI szczerze bym chciał miec 90KW czy 110KW ale moje 75 kucyków tez sie dobrze zbiera i leci 170kmh a niektórym w TDI tez tyle leci nawet mnie.

byry007 napisał(a):90KW czy 110KW

KM a nie KW

byry007 napisał(a):czytam na forum jakie mają ludzie problemy z 1.9TDi to głowa boli

Nie wydaje mi się że TDI jest silnikiem psującym się, wręcz powiedziałbym że jest silnikiem nie do zdarcia.

byry007 napisał(a):leci 170kmh a niektórym w TDI tez tyle leci nawet mnie.

Tu Ci przyznam racje


Jeżeli chodzi o spalanie to TD więcej spali niż TDI

KM

Różnica jest duża w TD i w tdi,chociaż to te same silniki,tdi ma elektronike,intercooler i elektroniczna pompe wtryskową itp,więcej do psucia.ZA to tdi jest oszczedniejszy.Ciekawostką jest że w przyspieszaniu silnik tdi 110km nie jest lepszy od td 75km dlatego że td nie ma tak zwanej dziury powietrznej czyli turbinka chodzi na okrągło a nie jak w tdi po 2500obr i oczywiscie powietrze w tdi ma dluższą droge do przebycia z intercoolera ,ale w Td zuzuwa się szybciej turbinka.

jak na okrągło turbina chodzi?ja odczuwam u siebie w aucie turbina załacza sie powyżej 2000! poniżej 2000 jest zdecydowanie bardzie mulasty.

byry007 napisał/a:
leci 170kmh a niektórym w TDI tez tyle leci nawet mnie.

Tu Ci przyznam racje
A ja powiem w tym temacie tyle że jade swoim 160 to mam 4200 obrotów jechałem maksymalnie prawie 180 ale obroty zdecydowanie za wysokie (zaczyna sie czerwone pole) a jak jechałem z kumplem jego tdi to 190-200 leci i nawet nie ma aż tak wysokich obrotów a co za tym idzie ciszej w środku i mniej ropki idzie:) no i dla silnika chyba lepiej.

master49 napisał(a):Różnica jest duża w TD i w tdi,chociaż to te same silniki,tdi ma elektronike,intercooler i elektroniczna pompe wtryskową itp,więcej do psucia.ZA to tdi jest oszczedniejszy.Ciekawostką jest że w przyspieszaniu silnik tdi 110km nie jest lepszy od td 75km dlatego że td nie ma tak zwanej dziury powietrznej czyli turbinka chodzi na okrągło a nie jak w tdi po 2500obr i oczywiscie powietrze w tdi ma dluższą droge do przebycia z intercoolera ,ale w Td zuzuwa się szybciej turbinka.

bzdury piszesz nie ma co porównywac przyspieszenia 75KM w td a 110KM w tdi 30koni robi róznice moze nie zuzywa sie tak td od tdi ale co do przyspiechy to nie masz racji

Groch367 napisał(a):bzdury piszesz nie ma co porównywac przyspieszenia 75KM w td a 110KM w tdi 30koni robi róznice moze nie zuzywa sie tak td od tdi ale co do przyspiechy to nie masz racji

mi też sie tak samo wydaje ze przyspieszenie tdi ma lepsze....to znaczy napewno bo jezdzilem tdi ale takiej wielkiej róznicy nie ma!tyle ze tdi ma skrzynie inna wiecej można wycisnać na każdym biegu niż w td.

TDI fajniejszy motorek od TD!!! Moalem passata 1.6 TD z intelcoolerem 80PS teraz jezdrze golfem 3 110PS w przyspieszeniu nie ma co porownywac TDi super sie zbiera ale passat z tymi 80 PS tez dawal sobie swietnie rade Jednak TdI łagodniej i cioszej pracuje no i mniej lakomy na paliwko Polecam TDI