Za pierwszym razem napewno było 90'C ale niestety jak sie przewiozłem to auto gorzej jechało niz przed czyszczeniem bo szarpało przy przyspieszaniu. Założony został inny nastawnik i cos mi sie przypomina ze nie zwróciliśmy juz uwagi na temperature a z tego co mi sie przypomina to pokazywało 70'C
Teraz nic nie szarpie ale mam wrazenie jakby troche wolniej auto przyspieszało a szczegulnie widac to na 4 i 5 biegu. Do 3000 obrotów na 4 biegu jeszcze jakoś jedzie a powyżej 3000 troche pomalej sie rozpedza. A wydaje mi sie ze przed czyszczeniem było troche lepiej

marcin2105 napisał(a):A wydaje mi sie ze przed czyszczeniem było troche lepiej

napisz jakie wartości masz w konale 001 - przy 90'C - dawka i napięcie na nastawniku jakie odczytujesz z VAG'a

oki ale musze pojechac do tego goscia który czyscił mi nastawnik bo nie mam kabla w domu. Zauważyłem jeszcze ze przy jezdzie pod górke jak troche ujme gazu to auto lepiej przysopiesza

[ Dodano: 2008-09-29, 22:45 ]
Miałem ustawione 3,8mg i napiecie było 1,3... V i niepamietam ostatnich dwuch cyfr.Teraz ustawił mi na 2,0 mg Jedzie troche lepiej tylko ciekawe czy nie bedzie iecej palił