Witam, zmagam się z takim oto problemem w swoim samochodzie. Do pewnego czasu samochód strasznie szarpał w okolicach 1500-1800 obr/min na trzecim biegu. Poczytałem trochę o tym, padła decyzja o czyszczeniu nastawnika pompy paliwowej. Zrobiłem to ze znajomym, zgodnie z tym filmikiem: https://www.youtube.com/watch?v=iBtOU-kRpA0 . Z tego co pamiętam był tam delikatny luz, bardziej w pionie niż w poziomie, ale to serio było nic nie znaczące. Po tamtym "zabiegu", a także po wymianie filtrów paliwa oraz powietrza, opisywane szarpanie ustało, natomiast teraz szarpie mi na 2,3,4 biegu przy rozpędzaniu samochodu, a także przy większych prędkościach (ok.100 km/h, 5 bieg, obroty ok 2000). Co to może być? Dlaej coś z pompą? Jak to sprawdzić? Macie może jakieś "typy"? Mogą być nawet najprostsze i najgłupsze bo w sumie mało co przy tym samochodzie robię, więc może to być również efekt jakiegoś zaniedbania.

Pozdrawiam.

Spróbuj odpiąć impulsator i się przejedź.

ja miałem problem podobny i powodem był już zmurszały przewód paliwowy od filtra do pompy

Gdzie jest ten impulsator?

Czarna wtyczka dwu pinowa przy wybieraku. Jak i to nie pomoże to przekoduj auto na automat.