Witam, mam duży problem z moim 1Z. Po tym jak pada deszcz i auto jest mokre (jak i pod nim), podczas jazdy obroty falują w dość dużym zakresie nawet podczas jazdy, jadąc na poziomie ~1600rpm silnik potrafi skoczyć do ponad 2k, po czym spaść do 800 lub nawet zgasnąć, na luzie silnik pracuje jakby miał z budy wyrwać. Nie mam jak go sprawdzić pod kompem, wiem tylko, że jak jest sucho na dworzu (nawet zimno jak ostatnio) jest już ok. Co może być przyczyną takiego dziwnego zachowania?

ukłonił bym sie pod maska w celu sprawdzenia złącza elektrycznego pompy wtryskowej może jak jest wilgoć ,coś nie łączy czy coś...
a jak nie wiesz jak masz kompem zdiagnozować to proponuje ci abys sie wybrał do kogoś kto potrafi - ja tak robię i nie mam problemu.(dobrze że ten Leopard to siąsiad )

Hmm no ok, auto chwilowo u mechanika, który szuka przyczyny. Jak nie da rady to jutro ja zajrzę pod maskę i sprawdzę to co napisałeś.