Syczenie, świszczenie przy 2k obrotów

przez **kev** » 3 sty 2009, o 19:22

Od 2 tygodni (od momentu małej stłuczki gdzie ani intercooler ani chłodnica nie ucierpiały) przy przyspieszaniu , przy ok 2k obrotów słychać dosc glosne syczenie tak jakby cos wpadało w rezonans. Nie wiem jak to nazwać. Dzieje sie tak tylko przy obciążeniu (na postoju w pełnym zakresie obrotów nic nie słychać). Nie wiecie co to moze być ? Wsłuchiwałem się w pracę turbiny i pracuje czyściutko.

przez **Golfik1986** » 3 sty 2009, o 19:43

mam cos podobnego jak ty powyzje 2tysi. slychac czasami takie piszczenie ale tesh nie zawsze. zaluzmy jak nie jezdze na turbinie i silnik sie rozgrzeje i dam mu troche w dupe to wtedy cos takiego slychac. dolaczam sie do pytania

przez **leopard** » 3 sty 2009, o 22:30

kev napisał(a):Dzieje sie tak tylko przy obciążeniu

dolot jest gdzieś rozszczelniony ... szukaj dziury :cwaniak:

przez **Byne** » 3 sty 2009, o 23:12

Witam. Ja mam to samo w swoim aucie [1.9tdi / 90KM / 94'], jak przyśpieszam ponad 2k obr/min tak jak pisałeś tak jak by mi syczało gdzieś powietrze, to na pierwszy rzut oka wskazuje na coś koło turbiny ale jak słucham to to tak jak by spod nóg pasażera nie wiem dokładnie. Podłączam się pod temat. Ponieważ też muszę się pozbyć tego problemu. bo z czasem jest coraz głośniejsze i nie wiem może jestem już tym mocno przewrażliwiony. Na dniach wybiorę się do mechanika ma oglądnąć autko. Może uda się uporać z problemem. Pozdrawiam

przez **TOMEK 84** » 4 sty 2009, o 12:56

jaw moim 1.9 tdi 90koni tak mam ale mi to nie przeszkadza :-D

to jest nieszczelność na łączniku rury wydechowej z kolektorem
jedyna wada to spaliny nieraz wentylator zaciągnie to nic groźniego
;-)

pozdro
sprawdzcie puszki od filtrów powietrza jak są źle zamknięte to też tak moze wyc ;-)

przez **SotoM** » 4 sty 2009, o 14:36

sprawdźcie sobie układ turbo...nieszczelnośc. przede wszystkim węże gumowe...lubią pekac po tylu latach...

przez **kev** » 5 sty 2009, o 16:39

Właśnie. Ostatnio mi ktoś powiedział, że czuć spaliny w aucie.

przez **SotoM** » 5 sty 2009, o 19:40

czyli dźwiek ktory ty słyszysz to słyszysz jak turbina swiasta. rozerwane masz złacze elastyczne na wydechu,zaraz za turbiną jak otworzysz maske to widac je z góry...

przez **łaksiak** » 5 sty 2009, o 19:51

u mnie tez słychać było mega świst i winą było wlasnie zlacze elastyczne, wsadz głowe pod maske niech ktos Ci troszkę przygazuje i jak zobaczysz tam spaliny to na pewno to

przez **kev** » 5 sty 2009, o 21:03

A co powiecie na mini rozszczelnienie intercoolera ? Taki mój pomysł jest a w weekend będę szukał tego co mówicie.

przez **SotoM** » 6 sty 2009, o 00:58

kev, jeśli bys miał nieszczelnoś w układzie turbo to w momencie jazdy jak bys mu dał pedał w deche to za toba by było czarno na maxa jak za lokomotywą z dawnych lat...
jak jest układ turbo nieszczelny to odgłos jest dosłownie jakbyscie robili ustami FFFFFFFFFFFplujac. cos wiem na ten temat ;-)

a jeśli słychac jakby świst gwizd odgłos jakby syreny policji - to nie szczelny jest układ wydechowy. wystarczy mała nieszczelność w układzie i juz bedzie słychać ten waż piekny gwizd turbiny - czego właśnie nie powinno być słychać...