Swap Mk II z 1.6 TD na 1.9 TD AAZ

przez **karolscania** » 22 lis 2011, o 22:18

Witam, być może taki temat był poruszany ale nie mogę znaleść informacji na moje pytanie...
Otóż mam do nabycia Jettę A2 bez silnika i skrzyni, Leżał tam 1.6 TD i 5 biegowa skrzynia.
I tu moje pytanie, żeby wykonać takiego swapa co będzie potrzebne oprócz silnika i skrzyni??
Przeguby będą innne?? Bo przecież Golf mk3 jest szerszy.
Z instalacją będzie duży kłopot??
Układ wydechowy też trzeba przełożyć?? Podobno wyczytałem że jest większy przelot.
Mile widziane odpowiedzi na temat:)
Z góry dziękuje.

przez **witek271** » 1 gru 2011, o 16:25

wszystko Ci spasuje tylko prawa półoś musi być od MKII bo od MK III będzie za długa robiłem wiele przeszczepów i mam furę części jak coś nie wiesz to pytaj
SWAP jest tylko wtedy opłacalny jak masz dawcę i biorcę

przez **karolscania** » 4 gru 2011, o 01:40

Właśnie o to chodzi że mam do zdobycia jettę a2 za pie pieniądze bez silnika i skrzyni. Leżał tam 1.6 TD, i z tąt moje pytanie jakie części będą potrzebne do takiego swapa, wiem że muszę z 2 kawałki odłożyć na silnik i skrzynię.

przez **witek271** » 4 gru 2011, o 12:21

chyba że chcesz 1.6 TDI 80 km to za tysiaka oddam cały komplet ze skrzynią i półosiami na SWAP

a co do 1,9 na pewno musisz założyć większą chłodnicę
Z instalacją nie będzie problemów na pewno półośka jedna do wymiany na krótszą a reszta pasuje bez problemów

Jeszcze jedna sprawa że do AAZ może być potrzebna wiązka silnika jest kilka kabelków więcej niż w 1,6 TD

przez **prezesik** » 4 gru 2011, o 12:31

Ktoś z kolegów na forum miał włożone 1.6 TD z MK2 w MK3.

przez **witek271** » 4 gru 2011, o 13:11

Ja miałem 1,6 TDI czyli dołożony intercooler
A był włożony 1,4 ABD