Spalone sprzęgło ...

przez **kostek678** » 5 lut 2013, o 02:07

Otóż jakiś czas temu było wymienione sprzęgło ...samochód jechał dopiero po puszczeniu 90% sprzęgła .. spoczątku ciągnął jak należy ale później tak przy 80km/h już się ślizgał i nie przekraczał tej granicy ... pod górkę wyjeżdżał ale ciężko ... rozebrałem wszystko czyli dostałem się do tarczy sprzęgła i okazało się ze nowe sprzęgło spalone ... (w sumie jak się ślizgało miało prawo się spalić) chce tylko wiedzieć jaka może być przyczyna iż nowe sprzegiełko się ślizgało ? i łapało dopiero od 90% puszonego pedału sprzęgła... ;-)

przez **pietrasiak2** » 5 lut 2013, o 07:27

Jeśli masz linkę z samo regulacją mogła się do tego przyczynić , Wina docisku też wchodzi w grę, oraz wina materiału na okładzinach tarczy :-)

przez **kostek678** » 6 lut 2013, o 03:55

Ile może kosztować taka linka i czy da sie to zamienić na linke normalną , jaką funkcje spełnia ? :chytry:

I jak rozpoznać wadliwy docisk ?

przez **David_24** » 8 lut 2013, o 09:27

sprzegielko tak czy siak do robienia ja proponuje LUK'a wymienialem razem z dwumasa i jestem zadowolony moze troszke drozsze ale ja sie juz przejechalem na wstawianiu czesci z dolnej polki

pozdrawiam

przez **Strolf** » 20 lut 2013, o 12:14

Wymieniłeś jakiś czas temu sprzęgło?
To musiała być straszna lipa :-?

Załóż LuKa, SACHSA albo VALEO - zależy, co będzie najtańsze.
A AAZ raczej nie ma dwumasy...
Golf III AAZ

przez **Piaggio** » 21 lut 2013, o 21:38

AAZ nawet na pewno nie ma dwumasy!!!!! jezeli masz zamiar jeszcze długo smigac autem wkladaj cały zestaw spzegła- docisk+ tarcza+ łozysko oporowe! LUK badz Sasch tylko i wyłącznie!