Witam. Kupiłem do swojego golfika drugi silnik 1.9 tdi 1z z przebiegiem ok 220 tyś jakieś 2 miechy temu. Silnik super szedł jak szatan, palił na strzała, nie brał oleju, nie kopcił jakoś nadzwyczajnie tak normalnie jak to tdi. Wczoraj jadąc do domu straciłem moc wcisnełem sprzęgło silnik dziwnie chodził, zanim zdążyłem go zgasić zachałasował dość mocno i zgasł. Po prubie odpalenia okazało sie że silnik jest zblokowany, rozrusznik nie ma siły obrucić silnikiem, wszystko aż przygasa ale silnikiem nie daje rady obrucić. Zadna kontrolka mi sie nie zapaliła, olej w silniku jest, jakaś chmara dymu z wydechu też nie szła, pasek rozrządu cały, pod silnikiem sucho. Może miał ktoś styczność z podobną sytuacja Prosze o pomoc, boję sie że silnik zatarty tylko nie wiem jakim sposobem to się mogło stać Aha i nie katowany na zimnym, i jak jechałem to tez spokojnie przy ok 80-90 km/h mi to zrobił.

prawdopodobnie przeskoczyl rozrzad sprawdz jeszcze raz pasek czy nie poluzowany.mogl sie zerwac klin na wale i obrucilo walem przestawil sie rozrzad znacznie i zawory spotkaly sie z tlokami co wyjasnia zblokowany silnik i halas spod maski.sprawdz rozrzad na znakach to bedziesz widzial czy przestawil sie rozrzad do tego musisz zdjac pokrywe zaworow i bedziesz tez widzial jak stoja popychacze czy ich nie wywalilo do gory .daje 99% na przestawiony rozrzad i uderzenie tlokami o zawory co sie rowna szukanie drugiego silnika

Po zdemontowaniu tego plastiku na silniku okazało się że 2 wtrysk od strony rozrządy jest lekko luźny, i wokoło mokry jakby olejem czy ropom z olejem. Ale czemu tylko jeden, nie powinny być dwa luźne jak by tłoki w nie uderzyły Pasek rozrządu naciągnięty, ale zauwarzyłem że ta pokrywa plastikowa chroniąca rozrząd jest pokryta osadem z oleju od środka

[ Dodano: 2013-11-04, 14:42 ]
Przeczytałem post w którym gość zmienił poduszke pod silnikiem i auto mu sie trząsło i doprowadziło do ukręcenia śrub na jakimś kole od rozrządu i silnik szlak trafił. Ja z 3 dni temu zmieniałem poduszke pod skrzynia i golf też sie trząsł dość mocno ale czytałem że to normalne ponieważ poduszka musi sie ułożyć dobrze. Mogło to być przyczyną tej awari

Mechu, Jeszcze raz przeczytaj dokładnie to co Ci napisał bibidog, moim zdaniem również przeskoczył rozrząd!, sprawdz znaki i będzie wiedział na czym stoisz!, wtedy głowica w gore i weryfikacja szkód:/

Na 99% tloki pocalowaly zawory. Chyba musisz zaczac szukac kolejnego motoru....moze tym razem sprobuj AFN albo zrob hybryde,

Grzesiek2507 napisał(a):Na 99% tloki pocalowaly zawory. Chyba musisz zaczac szukac kolejnego motoru....moze tym razem sprobuj AFN albo zrob hybryde,

poszkodowany boji sie zdjac pokrywe zaworow i sprawdzic ustawienie rozrzadu a co dopiero zrobi chybryde:) nikogo nie oceniajac proponuje sprawdzic znaki jak stoji rozrzad gdy sie zdejmie pokrywe zaworow to byc moze bedzie juz widac jak stoja popychacze i przedewszystkim odrazu wyjdzie na jaw jak stoji walek rozrzadu silnik zblokowany na bank sie posypal olej w przedziale rozrzadu wskazuje na to ze uszczeliacz walu albo walka puscil pasek przeskoczyl i zawory z tlokami sie zeszly.goly slupek 1z ahu da sie kupic juz za 600-800zl pewnie taki z 400tys przebiegu z mniejszym to loteria znalezc ale 400tys to nie problem.za 1200zl to z osprzerem mozna juz kupic motor i graty zostana do tego nowka rozrzad ze 400zl i smigac.

być może stopiło panewkę i zespawało wał z blokiem miałem taki przypadek już w warsztacie

mam 1.9 tdi na handel. tanio oddam jak dla forumowicza..... przebieg 250. Jak juz zdiagnozujesz to zapraszam na pw