Silnik 1.9 td problem z pompa paliwa...

przez **raczek1987** » 11 kwi 2013, o 13:53

Witam wszystkich. Kupiłem jakis czas temu golfika z silnikiem 1.9td i mam z nim pare problemów. Zaczne od początku. Wyjeżdżając ze stacji paliwowej pare dni temu w trakcie ruszania nagle obroty silnika wzrosły do ponad maxymalnych. Gdy go zgasilem i odpalilem znow dzialo sie to samo i nie reagowal na dodawanie gazu i zeby tego bylo malo nie moglem go wyłączyć z kluczyka

. Scholowałem auto do Ojca i zdjęliśmy górną część pompy i okazało się ze chyba brakuje tam paru części od cięgna takiego czarnego. Pisze "chyba" gdyż pierwszy raz rozebrałem tego typu pompe i nie wiem teraz jak to w srodku ma wygladac. Czy ma ktoś możliwość podrzucenia tutaj do tematu zdjęć wnetrza pompy paliwa i podpowiedziec czy dam rade to sam zlozyc jesli bym dostal części?? jesli ktos ma jakas stara pompe zepsuta to z checia odkupie. Z gory dziekuje i pozdrawiam.

przez **zomiwatchme** » 12 kwi 2013, o 20:25

To może się przydać

.

Pozdrawiam Zomuś.

przez **raczek1987** » 12 kwi 2013, o 21:51

Dzieki wielkie! Z tym schematem napewno złoże pompe :super:

jeśli tylko wydobędę z wnetrza pompy wszystkie elementy z nr 68 bo tych mi brakowalo

nie wiedzialem ze jest ich az tyle :-o

przez **zomiwatchme** » 13 kwi 2013, o 09:38

Pompa jest bardzo skomplikowana. Jeśli się znasz na modzeniu i ustawieniu pompy to możesz śmiało ją rozbierać. :-D

przez **MTi** » 13 kwi 2013, o 13:36

68- to od razu mozesz na tym Gov Moda Zrobić ;dd
Ewnetualnie kiedyś znalazłem link do Foto porary [ rozlozyc uszczelnic i zlozyc pompe ] z zwyklego Diesla, ale od TD [aaz] Rózni sie tylko górą gdzie znajduje się pin, czyli czła reszta jest identyczna.
http://gnarlodious.com/Vanagon/Bosch_Pump/-Rebuild

przez **raczek1987** » 13 kwi 2013, o 20:12

Kombinowac lubie i raczej ja zloze jak ogarne reszte czesci ktore wpadly nizej do [pompy. AL lestem laikiem na forum i Gov Mod mi nic nie mowi

A link do pompy bosha ze zdjeciami rowniez sie bardzo przyda dzieki

przez **MTi** » 13 kwi 2013, o 20:24

Gov mod - między te spręzynki które ci wpadły wkładasz kilka podkładek, co sprawie ze silnik kreci sie ponad standardowe 5 tys/ min - zaleznie od ilosci podkładek

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=82042
jak i góra pompy jest na wierzchu to i ogranicznik Dawki paliwa przy pełnym obciazeniu mozna usunąć

o tutaj pod Pkt.9 jest pokazane co i jak

http://www.golf3.pl/topics10/podnoszeni ... t23530.htm
jak juz sie bawisz przy pompie to i pina nie zapomnij zmienić

pkt.1 w tym samym temacie.
Powodzenia