silnik 1,9 td problem z odpalaniem

przez wt » 27 gru 2012, o 20:41

koledzy co mi tam piszecie o inych wadach mi chidzi o cisnienie na tłokach że jest za niskie i objawy w tym są , raszta co piszecie była sprawdzana jest OK , musze wymienic pierscienie i wszystko powruci do normy tak mi ludzie doradzają to samo miały w mrozy zimą i po wymianie - 30 pali niema problemu tylko mi chodzi o firme pierscien i uszczelka głowicy doracie KTO TAK WYMIENIAŁ .

przez **mkkay** » 27 gru 2012, o 21:07

kolego skoro się upierasz nad wymianą pierścieni i jesteś na 100% pewny tego bo tak Ci "dziadek" doradził to wymieniaj i oby się potem nie okazało że mieliśmy racje.

Powodzenia.

a co do pierścieni to najlepiej zadzwonić do serwisu bo nasze podpowiedzi mogą się okazać- złe , błędne czy jakieś nietrafione albo "dziadek powie że na pewno nie takie
jeszcze raz powodzenia.

przez wt » 27 gru 2012, o 21:21

co ma w spulnego cisnienie z świecami czy z pompą czy mębramą .CISNIENIE JEST NA TŁOKACH .a mi chodzi polepszyc spręrzanie .

przez **przemo1251** » 27 gru 2012, o 23:47

ciśnienie masz niskie ale nie tragiczne. Zrobisz jak zechcesz.

Ja bym podłączył przed odpaleniem na krótko świece jak przyjdą mrozy podczas porannego rozruchu. Jeżeli zapiali dobrze masz przyczynę.

przez **DZOLO** » 28 gru 2012, o 00:38

Dokładnie tak jak przedmówcy , jest wiele rzeczy winnych takiego zachowania ale to na co się upierasz wymienił bym na ostatnim miejscu kiedy te kilkanaście innych rzeczy sprawdzisz i dalej lipa będzie. ;-)

przez **slawek5t** » 29 gru 2012, o 17:11

Kąt wtrysku był mierzony zegarem ?
Ssanie napewno działa ?
Pompa dobrze ustawiona?

Co do pierścieni: mechanik dziadek nie wie jakie założyć ?

silnik 1,9 td problem z odpalaniem

Kto przegląda forum