Witam! Ma ktoś może schemat pompy wtryskowej do silnika 1Z lub jakiegoś linka ?
Z góry dziękuje.
Moderator: Moderator
Posty: 11
• Strona 1 z 1
jacek_dd, a jak masz ta tzw głowiczke żeliwna - to widać -jak ona jest mokra....
jestes pewien ze to nie cieknie z pod nastawnika....
ja jakis czas temu tez mysłaem ze to mi cieknie z pod glowiczki ale okazało sie ze to cieklo własnie z pod nastawnika...
jestes pewien ze to nie cieknie z pod nastawnika....
ja jakis czas temu tez mysłaem ze to mi cieknie z pod glowiczki ale okazało sie ze to cieklo własnie z pod nastawnika...-

SotoM - Members
- Posty: 4053
- Dołączył(a): 22 lip 2007, o 12:45
- Lokalizacja: Szczecin
- Rocznik: 2007
- Silnik: BRD
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
no ja juz tu nie pomogę.... to moze jak Leos zajrzy to ci napisze bo on te pompy juz robi z zamknietymi oczami...to juz jego broszka... ja sie skonczyłem na przełożeniu... 

-

SotoM - Members
- Posty: 4053
- Dołączył(a): 22 lip 2007, o 12:45
- Lokalizacja: Szczecin
- Rocznik: 2007
- Silnik: BRD
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
jacek_dd napisał(a):Cieknie mi chyba na oringu nr 51
nic się nie rozsypie ... zwróc tylko szczególną uwagę na czystośc wokół miejsca "sekcji zwłok"
żeby wyciągnąc "wnętrzności" musisz sciągnąc nastawnik (UWAGA na mimośród nastawnika - wchodzi w dozator - łatwo połamac podczas zakładania nastawnika - przed rozbiórką zaznacz w jakiej pozycji jest ustawiony na pompie - do tego spisz (zrób zdjęcie) z VAGcoma - 01->08->001 ... bez tego będzie trudno ustawić pompę - bez ponownej regulacji nie odpalisz silnika
w przestawiaczu kąta wtrysku jest sitko (czerwone 424) - warto wyczyścić je jak pompa będzie na stole
-

leopard - Members
- Posty: 1461
- Dołączył(a): 18 maja 2008, o 17:09
- Lokalizacja: Szczecin
Posty: 11
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 21 gości

