Przebieg zapamietywany jest w liczniku... Wiec jak zalozysz nowy licznik bedziesz mial taki przebieg jaki widnieje na nowym liczniku....

o to chodzilo dzieki kolego

marcinkoz2910 napisał(a):da sie panowie da sie

w MK III
albo czegoś nie wiem - albo nie wiesz co piszesz ...

[ Dodano: 2008-09-14, 17:56 ]

Cysiu_NS napisał(a):przebieg jest zapisany w kompie czy w liczniku

zawsze w liczniku ... po 2001r dodatkowo w ECU

[ Dodano: 2008-09-14, 17:58 ]

kubsoon napisał(a):W zasadzie jestem w posiadaniu POLSKI'ego VAG'a 2.5 ale nie mogę połączyć się z licznikiem. A może robię coś nie tak?

robisz szystko dobrze - VAG nie ma diagnozy szafy w MK III

skoro tak mówicie to się nie da hehe

powiem tak VAG jest potężnym narzędziem w rękach tego kto dużo wie

I tyle z mojej strony na ten temat POZDRAWIAM

marcinkoz2910 napisał(a):powiem tak VAG jest potężnym narzędziem w rękach tego kto dużo wie

no ja się za bardzo to nie znam ... ale mądrego to czasem warto posłuchać
ale widzę że pie%6&*$@isz jak potłuczony ...
daj konkret albo zamilcz - reszta userów uwierzy jeszcze i kolejna fama pójdzie w świat

skoro nie ma komunikacji VAG'iem z szafą to w jaki sposób chcesz wyciągnąc BIN licznika - piszemy tu o MK III z silnikiem 1Z (np z 94 roku - bez immo)
co ty na to potęzny magu od VAG'a

No a w ECU się czasem przebieg nie rejestruje? Też zdiwko niejakie mam, bo zawsze było to opisane jako "niemożliwe".


↓↓ No właśnie tak myślałem jak Kolega Leopard ↓↓ ale sam już nie wiem...

Zico63 napisał(a):No a w ECU się czasem przebieg nie rejestruje

po 2001 tak ... znajdz mi MK III z 2001

BTW - przebieg z ECU też mozna usunąc zmienić

w każdym auktu z komputleopard, erem są trzy miejsca przechowywania przebiegu auta to tak na marginesie a takich słówek jak

leopard napisał(a):wyciągnąc BIN licznika

to nas uczyli w technikum ale wyciągać kod z telewizora jak miał blokadę rodzicielską, a nie wiem czy tez wiesz że za machlojki z licznikiem można iść siedzieć ale to też tak na marginesie..................

[ Dodano: 2008-09-15, 00:31 ]
a jedna główna jednostka CPU odpowiada za transport danych do komórek pamięci licznika tej Twojej upragnionej BIN i do komórek pamięci podtrzymania czyli z tej pamięci z której jest robiony coś w rodzaju BACKUPA w razie utraty danych...

[ Dodano: 2008-09-15, 00:36 ]
sprawa urządzenia zwanego popoularnie VAGiem jest dosyć skomplikowana, ja swoje początki zacząłem od interfejsu Viaken'a, wiadome - tanio a skutecznie! Jednak sprawa nie była tak prosta jak to się mogło wydawać bo kabelek to nie wszystko. Tak jak w większości tego typu urządzeń diagnostycznych drugie 50% skuteczności działania interfejsu to oprogramowanie, często tak jak np. w OpelScanner zabezpieczone sprzętowo czyli interfejs aby poprawnie się uruchamiał musi mieć zgodność z oprogramowaniem, często interfejsy mają liczniki uruchomień. Dlatego zauważ, że część z tych zabawek jest na prawdę nie tania, oryginalny VAG to koszt ok. 1200-1500zł! Wiadomo - każdy chce zarobić na chleb Jednak przy odrobinie cwaniactwa (nie praktykować! ) da się coś wydusić z tych nie koniecznie legalnych zabawek. Porządny elektronik zawsze Ci powiem, że chwała tym co wymyślili oryginalnego VAG'a i jest w tym deczko prawdy - fakt kasa wydana ale oni sobie to odpracują, gorzej z takimi jak my - ludźmi którzy potrzebują urządzenia na użytek własny. Dlatego też jestem zdania, że im więcej będziesz się interesował tym tematem tym lepiej dla Ciebie. Pytałeś o przebieg - czy da się to z jakiegoś źródła wykrzesać? - tak z tym, że samemu ogarnąć temat to nie jest prosta rzecz, jednak czego by nie skorzystać z pomocy tych którzy się na tym znają, nieprawda? Polecam forum serwisu viaken.pl To forum fejsu który posiadam (zresztą nie tylko VAG'a), warto się zarejestrować i popytać ludzi, są tacy którzy na prawdę znają temat i zapewne przy odrobinie własnego zaangważowania pomogą. Jeżeli chodzi np. konkretnie o bloki pomiarowe to zawsze możesz sam dokonać analizy wartości interfejsem i wrzucić na forum a koledzy powiedzą co nieco.

marcinkoz2910 napisał(a):w każdym auktu z komputerem są trzy miejsca przechowywania przebiegu auta

nadal bez konkretów - lejesz wodę aż miło ...
3 miejsca - silnik 1Z 94 rok produkcji - żeby odpowiedzieć zapytasz na viakenie czy nauczyli cię w technikum - VAG'iem (czy ori czy podróbą) nie dostaniesz się do binu licznika w tym aucie
BTW - na viakenie też siedzą cwaniaczki - leją wodę jakie to tematy trudne do ogarnięcia - fakty są takie - trochę podstaw + dużo wolnego czasu do testów - stare sieczkarnie (poczatki TDI) to proste konstrukcje

oprogramowanie -ori VAG tudzież podobne interfejsy mają wiele plusów - co do sposobów zabiezpieczeń - są bardzo kruche - wiadomo chińczyk potrafi wszystko podrobić