Pytanie, co prócz samego paska rozrządu powinienem przy okazji wymienić...chodzi mi tylko o rozrząd, i jaki jest mniej więcej koszt takiej operacji?
Pozdro
Moderator: Moderator
Posty: 8
• Strona 1 z 1
Mam golfa 3 1.9TD jechalem 170KM/h i zgasl mi. Pracuje jak stary traktor ucieka mi plyn chlodzenia i leci niebieski dym z rury. Prosze o odpowiedz co moglo sie stac
czy to tylko rozrzad i uszczelka pod glowicą ?
czy to tylko rozrzad i uszczelka pod glowicą ?Mam golfa 3 1.9TD jechalem 170KM/h i zgasl mi. Pracuje jak stary traktor (pracuje na 3 garach) duze cisnienie pod korkiem wlewu paliwa ucieka mi plyn chlodzenia i leci niebieski dym z rury. Prosze o odpowiedz co moglo sie stac
czy to tylko rozrzad i uszczelka pod glowicą ? A wczesniej chodził jak rakieta 
czy to tylko rozrzad i uszczelka pod glowicą ? A wczesniej chodził jak rakieta 
- pawelos
- Berbeć
- Posty: 6
- Dołączył(a): 21 gru 2007, o 17:53
- Lokalizacja: sokolka
Gdyby to był rozrząd to raczej już byś nie odpalił auta a przy próbie kręcenia byłby charakterystyczny stuk (w tym momencie by nawalało zapewne po zaworach) no i wtedy zazwyczaj głowica do remontu i inne części do wymiany, o kosztach juz nie wspomne. Mnie tylko przeskoczył 2 ząbki pasek no i głoica była do wymiany (rok temu płaciłem 900 zł). Tak więc raczej to rozrząd u ciebie nie jest. Obecnie mój też chodzi jak traktor ale to jest w wyniku dziury która zrobiła się za kolektorem na tzw łączniku elastycznym który redukuje drgania silnika z układem wydechowym. Niebieski dym - to raczej silnik olej bierze.
- Maximxxx
- Czytacz
- Posty: 27
- Dołączył(a): 23 gru 2007, o 13:27
- Lokalizacja: Gdańsk
Posty: 8
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 11 gości
