rozrusznik do 1.9 d

przez **golfik2** » 25 lis 2008, o 17:04

witam wszystkich czy mógłby mi ktoś wyjaśnić jedna sprawe chodzi o ty czy w silniku 1.9 diesel wystepują dwa rodzaje rozruszników czy jest tylko jeden rodzaj

przez **opolanin** » 25 lis 2008, o 19:58

golfik2, nie wiem jak w tym silniku ale golfy miały 3 rodzaje rozrusznikow:
1,8 KW
1,9 KW
1,1 KW
wszystkie boscha

przez **golfik2** » 27 gru 2008, o 14:28

dziekuje za informacje

przez **altera** » 27 gru 2008, o 14:51

Witam

Golf III 1.9D 1991-1994, Golf III skrzynia Ecomatic 1991-1997
9 zębów

Golf III 1.9D 1994-1997:
9 lub 11 zębów

w Golfie III 1.9D tylko te 2 rodzaje

pozdrawiam

przez **golfik2** » 27 gru 2008, o 18:55

dzieki

przez **tomi** » 24 gru 2009, o 20:13

altera napisał(a):Witam

w Golfie III 1.9D tylko te 2 rodzaje

Odkopuje temat.
Wiesz może czym różnią się te rozruszniki?
Do GOLF III 1.9 TDI,

Do GOLF III 1.9 SDI

Do GOLF III 1.9D, 1.9TD

Czy może to jest jeden i ten sam rozrusznik? Potrzebuje rozrusznik do 1.9TD 1995r i się zastanawiam czy od 1.9TDI czy 1.9SDI to nie jest jedno i to samo. I czy taki rozrusznik będzie pasował do mojego silnika byle by tylko był 1.8 kW?
Bo skoro były 2 rodzaje rozruszników do diesela, jeden z tą krótką zębatką powyżej 1995 i drugi z długą zębatką do 1994 to spokojnie mogę brać taki do TDI lub SDI?

przez **viper1989** » 4 lut 2010, o 01:58

rozruszniki sie różnią przede wszystkim Amperami,ja jak wymienialem u siebie w TD to musialbyc 70amper.I nie prawda ze tylko boscha wychodzily bo stary mialem boscha a teraz serducho siedzi Valeo.

przez **altera** » 4 lut 2010, o 08:58

Powinieneś mieć ten rozrusznik:

zastosowanie: (m.in.)

VW VOLKSWAGEN - Golf III 1.9 D - 9/11T 1.8KW G/R M8 N - 94-97
VW VOLKSWAGEN - Golf III 1.9 D AC - 9/11T 1.8KW G/R M8 N - 94-97
VW VOLKSWAGEN - Golf III 1.9 SDI - 9/11T 1.8KW G/R M8 N - 95-97
VW VOLKSWAGEN - Golf III 1.9 TD - 9/11T 1.8KW G/R M8 N - 94-97
VW VOLKSWAGEN - Golf III 1.9 TD AC - 9/11T 1.8KW G/R M8 N - 94-97
VW VOLKSWAGEN - Golf III 1.9 TDI AT - 9/11T 1.8KW G/R M8 N - 94-96
VW VOLKSWAGEN - Golf III 1.9 TDI AT - 9/11T 1.8KW G/R M8 N - 96-97
VW VOLKSWAGEN - Golf III 1.9 TDI AT - 9/11T 1.8KW G/R M8 N - 97
VW VOLKSWAGEN - Golf III 2.8 VR6 AT - 9/11T 1.8KW G/R M8 N - 94-97
VW VOLKSWAGEN - Golf IV 1.9 SDI - 9/11T 1.8KW G/R M8 N - 98-
VW VOLKSWAGEN - Golf IV 1.9 SDI - 9/11T 1.8KW G/R M8 N - 97-01
VW VOLKSWAGEN - Golf IV 1.9 TDI AT - 9/11T 1.8KW G/R M8 N - 97-05
VW VOLKSWAGEN - Golf IV 1.9 TDI AT - 9/11T 1.8KW G/R M8 N - 97-04
VW VOLKSWAGEN - Golf IV 1.9 TDI Cabriolet AT - 9/11T 1.8KW G/R M8 N - 98-02
VW VOLKSWAGEN - Golf IV 1.9 TDI Cabriolet AT A - 9/11T 1.8KW G/R M8 N - 98-02
VW VOLKSWAGEN - Golf IV 2.3 VR5 4-Motion AT - 9/11T 1.8KW G/R M8 N - 98-01
VW VOLKSWAGEN - Golf IV 2.3 VR5 AT - 9/11T 1.8KW G/R M8 N - 97-01

Rozrusznik z długą osią, podpartą w skrzyni stosowany był w golfie 1.9TD do czerwca 1994.
Rozrusznik z krótką osią może zastąpić ten z długą, ale nie na odwrót.
pozdrawiam

[ Dodano: 2010-02-04, 08:03 ]
Innymi słowy, tomi, to ten sam rozrusznik (żadne "Ampery" nie mają tu znaczenia :-D

)