regeneracja turbiny 1 Z

przez **robercik** » 9 lis 2011, o 12:37

gdzie mozna kupic czesci do takiej turbiny?

przez **slawek5t** » 9 lis 2011, o 14:41

A co ci padło ? taka rzadko sie psuje

przez **robercik** » 12 lis 2011, o 12:02

rzadko sie psuje a jest do wyrzucenia od strony wirnika ssania łozysko i ogolnie sa zuzyte lozyska slizgowe

przez **leopard** » 13 lis 2011, o 04:47

robercik napisał(a):rzadko sie psuje a jest do wyrzucenia od strony wirnika ssania łozysko i ogolnie sa zuzyte lozyska slizgowe

w turbinie jest tylko jedno łozysko slizgowe - turbulum po regeneracji (z roczna gwarancja) to koszt ~ 1200PLN + koszt wymiany

przez **arthorius** » 13 lis 2011, o 12:55

Lepiej samemu to naprawić jak dawać 1200PLN. Łożyska drogie nie są przecież.

przez **K@mil** » 13 lis 2011, o 13:50

arthorius napisał(a):Lepiej samemu to naprawić jak dawać 1200PLN. Łożyska drogie nie są przecież.

tak tak samemu naprawić turbinę i użyć do tego wyważarki do opon :lol:

przez **Bradley** » 13 lis 2011, o 15:33

K@mil napisał(a):
arthorius napisał(a):Lepiej samemu to naprawić jak dawać 1200PLN. Łożyska drogie nie są przecież.

tak tak samemu naprawić turbinę i użyć do tego wyważarki do opon

A lopatki wirnika pilnikiem do paznokci podciac

Pewnie znalazloby sie cos z uzywek ale to loteria bo nie wiadomo jak taka turbina byla skladowana bo juz uzytkowanie pomijam. Choc raczej jest pancerna. Moja ma prawie 280tys od nowosci.

przez **robercik** » 14 lis 2011, o 11:32

moja gwizdała i teraz gwizdnie mi 600 z kieszeni

przez **Piaggio** » 14 lis 2011, o 16:05

pi razy oko tyle kosztuje, anjlepiej abyś kupując mógł ja wczesniej obejrzec i sprawdzic luz na wirniku.

przez **robercik** » 17 lis 2011, o 20:59

juz mam inny kod silnika bez turbiny i pali mi litr mniej ropy he he

przez **SotoM** » 17 lis 2011, o 22:58

z tym ze luz musi byc jak najmniejszy, jesli turbo długo lezało bez oleju luz bedzie wiekszy... ale gdy oleju dostanie to sie oska ustabilizuje...