Pytanie ile kucy ( foto)

przez **Franeczek** » 7 sty 2012, o 15:32

Witam witam mam takie pytanie ile koni ma ten silniczyna 90 czy 110 sprzedający mówił że 110 ale jak patrzyłem 90 są podobne. Nie śmiać się z nowocześnie ocieplonego aku. :-)

przez **Marian0753** » 7 sty 2012, o 15:34

Na moje oko to 90, AFN miał większą pokrywę silnika chyba że ktoś już w nim maczał palce.

przez **Golfik1986** » 7 sty 2012, o 15:50

100% 1z ahu itp itd czyli 90 kuca

przez **k-m-r1** » 7 sty 2012, o 16:08

do bagażnika koło koła zapasowego jest wlepka
jak jej nie ma to było coś grzebane
niestety ale popularne w polsce jest podnoszenie mocy "tak to jest 110 ale w dokumętach ma 90 mniejsze opłąty będą"

a ty kupujesz i cieszysz sie jak :hyhy:

jak w dokumętach ma 90 to tak bedzie ..
to wata szklana? jak coś innego to tylko czekaj aż sie zapali albo jakies kuny gniazdo zrobią tak ja walcze bo z wygłszenia zrobiły sobie gniazdro i wygryzają i pare razy przewody pocieły

przez **slawek5t** » 7 sty 2012, o 16:13

Potwierdzam 90KM. Seryjny 110KM ma wysoko (dużo wyzej) korek wlewu oleju.

No chyba że sprzedawca zrobił mu dobrego "chipa" to wtedy ma te około 110 Kuni

przez **Golfik1986** » 7 sty 2012, o 16:36

korek wlewu ma wieksza srednice w 110kucykach i i w zasadzie na wieszku widac gruszke egra a w tym na zdjeciu widac po lewo n75 przy filtrze powietrza wiec to 90 kuca

przez **Franeczek** » 7 sty 2012, o 17:05

No i się zdenerwowałem ; /
ale jak patrzyłem zdjęcia silników to 1Z maja chociażby inny zbiornik płynu hamulcowego nalepki w bagażniku nie mam. A i taki wężyk jest obok tego zbiorniczka a jak się doczytałem i dooglądałem w 1Z takiego wężyka nie ma
Czy podłączenie pod komputer da 100 % pewność jaki to silnik ?

przez **K@mil** » 7 sty 2012, o 17:13

Franeczek napisał(a):ale jak patrzyłem zdjęcia silników to 1Z maja chociażby inny zbiornik płynu hamulcowego

kształt zbiorniczka zalezy od pompy hamulcowj, jest taki jak Twoj i są jeszcze prostokątne zbiorniczki

Bo budowie gornej czesci silnika czyli egr itp na 100procent jest to 90konna silniczek

jak pisali chlopacy wyzej 1Z badz AHU (zalezy od rocznika auta)

Franeczek napisał(a):Czy podłączenie pod komputer da 100 % pewność jaki to silnik ?

Nie zobaczysz za dużo pod kompem bo oznaczenie silnika Ci nie wyskoczy

ale jest to 90koni

przez **Procent** » 7 sty 2012, o 17:26

to jest 90 ps. napewno. nie denerwuj się bo masz jeden z najbardziej niezawodnych i żywotnych silników

przez **SotoM** » 7 sty 2012, o 18:01

90tka - metalowy N75 do sterowania turbo przy f.paliwa
plastikowe 90stp kolanko wyjscie powietrza doładowania do IC
110 ma N75 całkiem inny i aluminiowy przewód powietrza
i zazwyczaj AFN ma zawór EGR wkomponowany w kolektor ssący a 90tka ma przykrecany.
90km
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 3fbcf.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... a0da6.html
110km
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 603f2.html

przez **Franeczek** » 7 sty 2012, o 19:44

no może i tak jest dzięki "procent" ale troszke się zawiodłem bo myślałem zawsze że 110 a tu nagle 90 ale mocny to on jest i przyśpieszenie też ma bardzo dobre. A jeszcze takie pytanie przy jakich obrotach uruchamia się turbinka :-)

A z tym typem silnika to pomóżcie rocznik jest 96

przez **slawek5t** » 7 sty 2012, o 19:50

Franeczek napisał(a):przy jakich obrotach uruchamia się turbinka

OKOŁO 2.000 rpm. Ale u mnie juz poniżej 2000 czuć "szarpnięcie "

edit :

ona dziala cały czas tyle że przy około 2 tys obr "wspomaga" silnik