Moderator: Moderator
Posty: 11
• Strona 1 z 1
Przygotowania przed zimą - Świece Żarowe TDI
Witam. Powoli zaczynam przygotowywać się do sezonu zimowego wraz z moim Variancikiem. Chciałbym się koledzy was poradzić. Jakie zakupić Świece Żarowe , jakie są najlepsze i renomowanej firmy ( niezależnie od ceny) proszę o link do stron lub jakieś sugestywne odpowiedzi. Patryk
VOLKSWAGEN GOLF III 1.9 TDI 90 KM
- m_ajor91TDI
- Czytacz
- Posty: 40
- Dołączył(a): 15 cze 2011, o 21:38
- Lokalizacja: GDYNIA
A ja nawet nie wiem jakie mam ale już 4 rok bez problemu auto w zimie pali
GTD By Paweł -----> moj-golf/gt-td-ic-by-garas1-t17994.html
-

garas1 - Gaduła
- Posty: 721
- Dołączył(a): 29 wrz 2008, o 20:02
- Lokalizacja: Węgliniec
ngk u mnie w golfie zrobily 60tys km przed sprzedaża auta i dalej grzaly jak powinny takze mysle ze nie ma sensu cenowo przeplacac jak te sie sprawdzaja
JAK RYCERZE ZAWSZE BRONIMY HONORU {Z}
-

Golfik1986 - Ekspert
- Posty: 1325
- Dołączył(a): 18 paź 2008, o 20:54
- Lokalizacja: Bydgoszcz
-

AdiK__ - Members
- Posty: 1637
- Dołączył(a): 19 sty 2011, o 15:49
- Lokalizacja: Sokółka
- Rocznik: 2003
- Silnik: AVF+
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
olej
czesc.
do przygotowania sie od zimy, warto napisac o oleju,ktory jest wazniejszy jak swiece.
Malo ludzi wie, ale olej polsyntetyczny przy temp.-20C po 15 min. jest gęsty jak miód, czyli do czasu aż silnik się nie zagrzeje, części silnika są wystawione na nie samowite tarcie, w skrajnych warunkach moze spowodowac zatarcie silnika. Bardzo duzo ludzi ma pewsne stereotypy, czyli fullsyntetyk lejemy tylko i wylacznie do nowych samochodow, bo wlanie do starego spowoduje wyplukanie nagaru i rozszczelnienie silnika- duza głupota, wystarczy poczytac testy exxon mobile i ludzi ktorzy pracuja przy tworzeniu olejów
Oleje syntetyczne zachowuja swoje wlasciwosci smarne spokojnie przy -40C .
Maja tylko jedyna wade... sa drozsze od pozostalych oleji.
Dlatego warto zmienic olej na syntetyczny, a jesli silnik bierze za duzo oleju to sprawa jest prosta z silnikiem jest cos nie tak, mineral pomoze, ale na krodką mete.
do przygotowania sie od zimy, warto napisac o oleju,ktory jest wazniejszy jak swiece.
Malo ludzi wie, ale olej polsyntetyczny przy temp.-20C po 15 min. jest gęsty jak miód, czyli do czasu aż silnik się nie zagrzeje, części silnika są wystawione na nie samowite tarcie, w skrajnych warunkach moze spowodowac zatarcie silnika. Bardzo duzo ludzi ma pewsne stereotypy, czyli fullsyntetyk lejemy tylko i wylacznie do nowych samochodow, bo wlanie do starego spowoduje wyplukanie nagaru i rozszczelnienie silnika- duza głupota, wystarczy poczytac testy exxon mobile i ludzi ktorzy pracuja przy tworzeniu olejów
Oleje syntetyczne zachowuja swoje wlasciwosci smarne spokojnie przy -40C .
Maja tylko jedyna wade... sa drozsze od pozostalych oleji.
Dlatego warto zmienic olej na syntetyczny, a jesli silnik bierze za duzo oleju to sprawa jest prosta z silnikiem jest cos nie tak, mineral pomoze, ale na krodką mete.
- bartek393
- Czytacz
- Posty: 44
- Dołączył(a): 17 mar 2011, o 12:06
- Lokalizacja: Gliwice
dlatego przy doborze oleju warto patrzec jaka specyfikacja jest przewidziana dla danego auta i modelu
JAK RYCERZE ZAWSZE BRONIMY HONORU {Z}
-

Golfik1986 - Ekspert
- Posty: 1325
- Dołączył(a): 18 paź 2008, o 20:54
- Lokalizacja: Bydgoszcz
Posty: 11
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 27 gości

)))
