Witam wszystkich
Mam pewien problem, mianowicie jeżdżę golfem 1.9D i zastanawiam się czy 2000obr/min są wystarczające do zmienienia bieg na wyższy. Wiem że taka jazda przez wielu jest uważana za "ciotowatą" lub "emerycką" ale mi zależy na oszczędności paliwa i żeby możliwie nie żyłować silnika. Nie zauważyłem żeby auto nie mogło się uciągnąć po takiej zmianie, chyba że woże więcej osób niż tylko siebie i mam doładowany bagaznik ale wtedy cisnę trochę więcej, tak koło 2300. Kumpel ma astrę z dość podobnym silnikiem o takiej samej mocy (65KM) i uważa że te obroty są za małe, tyle że tam jest obrotomierz na 6 tys. a w golfie na 5.Wynikałoby z tego że przy mniejszych obrotach mam taką samą moc jak tamten przy wyższych... Dzięki za wszelkie zainteresowanie i ewentualną pomoc, pozdro, tomek

ciagnij do 3000 i smialo zmieniaj

Ja u siebie zmieniam przy ok 2500obr/min i jest spoko a czy 2000 obr/min to nie za mało na zmianę biegu to słychać po pracy silnika ale skoro po zmianie silnik się nie muli przy takich obrotach to jest ok.

Zmiana biegu na wyższy zupełnie zależy od stylu jazdy kierowcy, czy zmieniasz przy 2000 obr, czy nawet 3500 obrotach to twoja technika jazdy.
Golfowe dieselki lubią raczej obroty w przedziale od 2000-2500 rpm.
Przy twoim 1.9 D to musi strasznie mulić jak tak jeździsz, według mnie to ekonomiczniej by było zmieniać biegi przy ok 2300 obrotach, bo szybciej się rozpędzisz do wyższych prędkości i potem na trasie 80 km/h na 5 biegu masz ok 2000 obr. Ale to jest tylko moja subiektywna ocena, tak jak wspominałem każdy jeździ jak lubi i jakie ma możliwości jego maszyna. No i trzeba dostosować technikę jazdy do warunków panujących na drodze


P.S. Pozdrawiam nowicjusza na naszym golf3.forum