Przekładka silnika a komputer

przez **nitroo** » 16 maja 2011, o 09:27

Witam.

Od dłuższego czasu zmagam się z pewnym problemem. Otóż przy 120km/h często łapie mi No Laufa. Przewody od turbiny są wymienione wszystkie i te podciśnieniowe w całym aucie też. Przepływomierz jest nowy. Czujnik ciśnienia doładowania też. Wymieniłem uszczelkę pod głowicą, bo musiałem, uszczelkę pod kolektorem ssącym również oraz była robiona chłodnica. Okazało się, że miałem przekładany silnik z 90KM na 110KM AFN. Czy jest jakaś możliwość sprawdzenia, czy mam sterownik komputera właśnie do AFN, a nie pozostawiono ustawień z poprzedniego silnika? Może przez to jest ten błąd: Ciśnienie w kolektorze ssącym.

Miałem też pożyczony zawór N75 (jeden) i działo się to samo.

przez **Bradley** » 16 maja 2011, o 09:58

Wszystko wymieniles a problem na 90% sa zapieczone kierowniczki w turbinie

Po logach bedzie widac czy masz program seryjny z 1Z czy AFNa. Z reszta komputer po przekladce musial byc zmieniony bo jest inne sterowanie zaworem n75 a watpie zeby ktos specjalnie grzebal w sofcie komputera z 1Zta dla tej operacji.

przez **nitroo** » 16 maja 2011, o 10:34

Sprawdzano turbinę, że gruszka pracuje i że niby jest ok. A jak sprawdzić to zapieczenie?

przez **saladrus** » 16 maja 2011, o 15:09

Sterownik w 1Z ma oznaczenia 028 906 021 GG
w AFN 028 906 021 JG
Dane w/g ETKA

przez **nitroo** » 17 maja 2011, o 21:17

saladrus napisał(a):Sterownik w 1Z ma oznaczenia 028 906 021 GG
w AFN 028 906 021 JG
Dane w/g ETKA

Ja mam: 028 1001 472/473

przez **leopard** » 18 maja 2011, o 10:34

nitroo napisał(a):Ja mam: 028 1001 472/473

twój sterownik to 028906021DF - stosowany do AFN'a (110KM)
sprawdź VAGiem czy po podlaczeniu wyswietla sie 028906021DF w oknie glownym - jesli tak - nie bylo grzebane w wersji softu