Problem z uruchomieniem silnika POMOCY !!! TDI

przez **Patryk7171** » 1 wrz 2011, o 22:50

Chciałbym sie dowiedziec co moze byc nie tak a wiec podejrzewam kostke lub rozrusznik przekręcam kluczyk do pozycji az kontrolki zapalaja sie i tak sie dzieje przekrecam dalej silnik powiniem odpalic a nic sie nie dzieje. Co o tym myślicie? piszcie
SIlnik 1Z 1.9TDI 90km.

przez **SanchoPancho** » 2 wrz 2011, o 01:14

kontrolki sie zapalaja wiec kostka wydaje mi sie odpada. A jezeli wogule nie kreci nie ma zadnej reakcji no to rozrusznik padniety

przez **BartheZz_3** » 2 wrz 2011, o 08:12

Mam podobny problem ale nikt sie w tej sprawie nie odzywa wiec...
http://www.golf3.pl/topics4/kabel-od-za ... t35734.htm
Tutaj masz link z moimi objawami czy to cos podobnego??

przez **SotoM** » 2 wrz 2011, o 22:33

moze byc uszkodzony przekaznik swiec żarowych znajdujacy sie w skrzynce pod kierownicą biała lub czarnaq lub nawet przezroczysty przekżnik numer 109.
kontrolki swieca rozrusznik kreci , brak błedów w ECU motor nie pali... :roll:

przez **radomiak** » 2 wrz 2011, o 22:55

SotoM napisał(a):moze byc uszkodzony przekaznik swiec żarowych

ja mialem tak jak piszesz i spalone 3 szt swiec i przy -23 2 lata temu odpalal po kreceniu rozrusznikiem (z 0,5minuty krecilem odpalil tak jakby na 2 gary ale doszedl do siebie) szukalbym gdzie indziej

przez **Patryk7171** » 3 wrz 2011, o 11:44

Z tego co wiem świece zapalaja się przy temp dopiero -2stopni C wiec odpadaja swiece bo mamy lato :-)

[ Dodano: 2011-09-03, 11:45 ]
Do BartheZz_3: wiec moj ma troche inny obiaw kontrolki sie zapalaja przekrecam dalej kluczyk i silnik powinien zakrecic i zapalic a tu u mnie nic sie nie dzieje kompletna cisza.

przez **SanchoPancho** » 3 wrz 2011, o 13:29

Koledzy jezeli jest kompletna cisza no to musi to byc rozrusznik jezeli wogule nie reaguje na przekrecenie kluczyka... a wogule przekrecisz kluczyk to jakis stuk czy jakis dzwiek sie wylania ?

przez **Patryk7171** » 3 wrz 2011, o 22:47

Jest takie cos jak cykanie pod maska to znaczy raz cyknie i koniec. :-)

przez **radomiak** » 3 wrz 2011, o 22:53

Patryk7171 napisał(a):Jest takie cos jak cykanie pod maska to znaczy raz cyknie i koniec.

to wychodzi na zaworek N75

przez **SotoM** » 4 wrz 2011, o 11:45

to co cyknie to nastawni pompy tak ma byc...

radomiak napisał(a):to wychodzi na zaworek N75

zawór sterowania turbina nie spowoduje problemu niekręcenia rozrusznika.

kolezko zwróc uwage na kostke stacyjki.
popros kogos o pomoc podlacz sie probówką pod wzbudzenie rozrusznika i niech ktos ci przytrzyma kluczyk w pozycji rozruchu silnika ,wtedy zobaczysz czy prad na kabelku sie pojawi.
jesli sie pojawi - rozrusznik na stoł i do weryfikacji...
jesli prad sie nie pojawi - kostka stacyjki kucnęła...

przez **Patryk7171** » 5 wrz 2011, o 13:03

Właśnie też podejrzewam kostkę :-)

dzieki

[ Dodano: 2011-09-10, 21:06 ]
Wszyscy którzy mają podobny problem do opisanego przeze mnie to powiem wam co się spsuło a więc szczotki w rozruszniku były tak starte ze nie spelnaly swojej funkcji dlatego samogod nie palił. regeneracja rozrusznika odmontowanie i zamontowanie kosztowala mnie 230zł. :-)

przez **reset1990** » 30 paź 2011, o 14:49

jak masz alarm seryjny to moze plytka od alarmu sie psuje i rozłancza zapłon na pompe paliwowa... alno kostka stacyjki .. badz jakis bezpiecznik sprawdz taki duzy bezpiecznik