Problem z tulejką trzymającą koło pasowe

przez **czachomaster** » 18 lis 2015, o 13:11

Witam

Mój golf to 1.9 TDI z 1995 roku.

Mam problem z metalową tulejką trzymającą koło pasowe. Przepraszam lecz nie wiem jak inaczej nazwać dany element.
Tulejka jest zaznaczona w czerwonym kółku na zdjęciach.

Mianowicie dana tulejka jest pęknięta przez co lekko się wygięła i możliwe iż wygina samo koło pasowe do którego jest przymocowana.

Czy jest możliwe dostanie takiej tulejki i jej wymiana? Proszę o pomoc i porady

Z góry dziękuję i pozdrawiam

przez **Radi** » 18 lis 2015, o 23:33

Jeśli dobrze widze to jest ramie napinacza paska, nie wiem w jaki sposób to zrobiłeś ale to kawałek grubego pręta i nie łamie sie to od tak. To sie nadaje do jak najszybszej wymiany aż dziw że pasek jeszcze nie spadł.

przez **krzyś** » 20 lis 2015, o 17:59

Radi napisał(a): to kawałek grubego pręta i nie łamie sie to od tak.

nic tam jeszcze nie pękło :-P

zwyczajnie wyrobiła się tulejka i wyszła z obudowy wraz z uszczelniaczem.. do naprawy napinacza potrzeba 2 tulejki uszczelniacz oraz nowy pręt bo będzie wytarty.. wszystko do dostania w motoryzacyjnym tylko z oryginału

przez **czachomaster** » 25 lis 2015, o 23:23

krzyś napisał(a):
Radi napisał(a): to kawałek grubego pręta i nie łamie sie to od tak.

nic tam jeszcze nie pękło

zwyczajnie wyrobiła się tulejka i wyszła z obudowy wraz z uszczelniaczem.. do naprawy napinacza potrzeba 2 tulejki uszczelniacz oraz nowy pręt bo będzie wytarty.. wszystko do dostania w motoryzacyjnym tylko z oryginału

Zgadza się

Wszystko kupione i zamontowane natomiast pojawił się 1 problem .

Zdjęcie które dołączam jest co prawda stare sprzed wymiany, lecz problem wygląda tak samo jak na tym zdjęciu;]

Mianowicie koło nr 1 nie jest równolegle w stosunku do koła nr 2, koło nr 1 (czyli to mocowane na pręcie) jest nieco przesunięte jak na zdjęciu bliżej alternatora.
Co może powodować taki problem? Czy jakoś przedłużać dany pręt aby to zniwelować?

Zaznaczam iż tulejki, jak i pręt napinacza są nowe gdyż stare były wyrobione.

przez **junior44** » 1 gru 2015, o 00:32

Nowy pręt ciasno siedział w łapie tej aluminiowej?
Pręt jest metalowy a łapa aluminiowa. Jesli było duże zużycie pręta metalowego to i w łapię aluminiowej moze brakować materiału dlatego pomimo nowego pręta dalej jest krzywo