Moderator: Moderator
Posty: 8
• Strona 1 z 1
problem z odpaleniem po sprawdzaniu wtrysków
witam, mam problem z moim golfikiem, mianowicie po wydemontowaniu wtrysków z golfa i ponownemu założeniu, silnik nie chce odpalać gdy jest zimny musi trochę pokręcić i dopiero potem zapala a do tego biały dym z niego leci. co mogło się stać co mogę z tym zrobić. bardzo proszę o pomoc
- bartuuuussss
- Czytacz
- Posty: 58
- Dołączył(a): 15 mar 2013, o 18:59
- Lokalizacja: Katowice
W jakim celu były demontowane wtryski? Być może cofa sie paliwo. wężyki przelewowe całe? 

Vag diagnostyka,czyszczenie nastawników, uszczelnianie pomp wtryskowych Vp37, naprawa skrzyń biegów. Wszelkie info PW..
-

krzyś - Members
- Posty: 888
- Dołączył(a): 13 mar 2013, o 18:58
- Lokalizacja: Krosino
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1.9 TDI 1Z
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
to co mi wiadomo po zdemontowaniu wtryskuw trzeba je ustawic.moja rada podjedz na komputer i wszystkiego sie dowiesz 

Mój GOLF moj-golf/joker-1-9-tdi-t61143.html
-

hanawald - Members
- Posty: 1461
- Dołączył(a): 21 wrz 2012, o 15:17
- Lokalizacja: dobrzyn nad wisłą CLI
- Rocznik: 97
- Silnik: 1.9 tdi
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Aku dobry, wężyki tez i rozrusznik tez dobry. A wtryski byly ustawione jak byly wymontowane, a po drugie wczesniej lepiej palil. Mogła się pompa przestawić i zapłon, przy demontażu przewodów z pompy do wtryskow
- bartuuuussss
- Czytacz
- Posty: 58
- Dołączył(a): 15 mar 2013, o 18:59
- Lokalizacja: Katowice
Po założeniu wtrysków należy sprawdzić kąt początku wtrysku i dawkę, gdyż mogło się to rozjechać i należy to ustawić.
Aby sprawdzić kat wtrysku wchodzisz w nastawy podstawowe (BS grupa 000), będzie mrugać kontrolka świec żarowych.
Dawka grupa 001.
Przed sprawdzaniem auto rozgrzane do temp. roboczej czyli 90*C.
A z tym dymieniem to dymi na biało gdy jest ciepły i zimny?
Aby sprawdzić kat wtrysku wchodzisz w nastawy podstawowe (BS grupa 000), będzie mrugać kontrolka świec żarowych.
Dawka grupa 001.
Przed sprawdzaniem auto rozgrzane do temp. roboczej czyli 90*C.
A z tym dymieniem to dymi na biało gdy jest ciepły i zimny?
-

palio - Administrator
- Posty: 3891
- Dołączył(a): 24 mar 2010, o 20:45
- Lokalizacja: Fajsławice
- Rocznik: 95
- Silnik: 1Z++
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
bartus podjedz na komputer i temat bedziesz miał z głowy a jak nie to podjedz do mechanika który ci to robił i złap go za krawat i niech sprawdza
Ostatnio edytowano 15 mar 2013, o 19:53 przez hanawald, łącznie edytowano 1 raz
Mój GOLF moj-golf/joker-1-9-tdi-t61143.html
-

hanawald - Members
- Posty: 1461
- Dołączył(a): 21 wrz 2012, o 15:17
- Lokalizacja: dobrzyn nad wisłą CLI
- Rocznik: 97
- Silnik: 1.9 tdi
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Podłącz vaga sprawdź kąt wtrysku jesli masz możliwość.
Vag diagnostyka,czyszczenie nastawników, uszczelnianie pomp wtryskowych Vp37, naprawa skrzyń biegów. Wszelkie info PW..
-

krzyś - Members
- Posty: 888
- Dołączył(a): 13 mar 2013, o 18:58
- Lokalizacja: Krosino
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1.9 TDI 1Z
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Posty: 8
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 15 gości
