Panowie,
Sprawa wyglada tak, były z mojego auta wyciągane wtryskiwacze dla porówniania z wtyskiwaczami z innego. Po zamontowaniu ich na miejsce auto słabo chodzi.
Nie ma mocy do kąd nie zacznie chodzić turbina.
Dużo pali w porównaniu do tego co było wczesniej
Pracuje dośc głośno, inaczej
Silniczek 1Z 90KM
Może ktoś zna kogoś znającego sie z Vagiem z okoli warszawy ?
Z góry dziekuje !
Moderator: Moderator
Posty: 13
• Strona 1 z 2 • 1, 2
-

SotoM - Members
- Posty: 4053
- Dołączył(a): 22 lip 2007, o 12:45
- Lokalizacja: Szczecin
- Rocznik: 2007
- Silnik: BRD
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
leopard napisał(a):ktoś wyczyścił "szmatą" rozpylacze
Nie sądze bo robiła to osoba z długoletnia praktyką w silnikach diesla...
Jakie to mogło by mieć skutki
Jesli tak to co dalej
Dziś szukali dalej przyczyny zmieniony został wtrysk sterujący. Troszke sie poprawiło ale tylko troszke.
Mój miał rezystencej 107 a ten teraz 96 czy to ma wpływ (norma jest chyba 90-120)
Jakieś propozycj, pomysły

- AMG
- Berbeć
- Posty: 20
- Dołączył(a): 21 wrz 2008, o 20:51
- Lokalizacja: Warszawa
AMG, skoro robiła to osoba z długą praktyką to uderzaj do niej, jak łapy wsadzał a było dobrze to niech poprawia.....
-

jacekPlacekkk - Gaduła
- Posty: 501
- Dołączył(a): 2 sie 2008, o 18:23
- Lokalizacja: siedlce/okolice
jacekPlacekkk napisał(a):AMG, skoro robiła to osoba z długą praktyką to uderzaj do niej, jak łapy wsadzał a było dobrze to niech poprawia.....
Oni sprawdzaja, podmieniaja czesci ale efektór nie ma...
Zmienili wtrysk serjacy, przepływke , n75 i kto wie co jeszcze i nic
Dlatego się pytam jak wyeliminować te wtryski.
- AMG
- Berbeć
- Posty: 20
- Dołączył(a): 21 wrz 2008, o 20:51
- Lokalizacja: Warszawa
kupić nowe?
od AFN np. 
od AFN np. 
Moje mk3
“go to work, send your kids to school
follow fashion, act normal
walk on the pavements, watch T.V.
save for your old age, obey the law
Repeat after me: I am free”
“go to work, send your kids to school
follow fashion, act normal
walk on the pavements, watch T.V.
save for your old age, obey the law
Repeat after me: I am free”
-

e2 - Members
- Posty: 1545
- Dołączył(a): 18 lis 2008, o 12:04
- Lokalizacja: Gotenhafen
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
jak robil to ktos z dlugoletnia praktyka w dieslach to nei wiem dlaczego problem jest jeszcze nie rizwiazany. Pewnie jakis partacz i tyle. Moze zna sie na dieslach ale jelcza
Podjedz lepiej do jakiegos innego fachowca
Podjedz lepiej do jakiegos innego fachowca-

Nowal - Gaduła
- Posty: 437
- Dołączył(a): 12 sie 2008, o 22:41
- Lokalizacja: Dąbrowa Górnicza
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
AMG napisał(a):Może ktoś zna kogoś znającego sie z Vagiem z okoli warszawy
jedź do mastersa - zostawisz u niego wszystkie pieniądze ale będziesz wiedział wszystko odnośnie swojego silnika ... lepszego nie znam w wawie jeśli chodzi o TDI
Marek Staszewski - Al. Jerozolimskie 228
601 211 832
-

leopard - Members
- Posty: 1461
- Dołączył(a): 18 maja 2008, o 17:09
- Lokalizacja: Szczecin
wymiana na drugie lub zmiana samych końcówek wtryskiwaczy...Jesli by sie tak stało, to co z nimi dalej?
Sa jakieś metody oczyszczenia ?
-

SotoM - Members
- Posty: 4053
- Dołączył(a): 22 lip 2007, o 12:45
- Lokalizacja: Szczecin
- Rocznik: 2007
- Silnik: BRD
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 19 gości

chyba napewno...