Potrzebuje rady - jutro mam podjac decyzje.

przez **skanus** » 2 kwi 2013, o 17:58

Witam.

Jestem posiadaczem golfa 3 1.9 tdi.

Przeskoczyl mi rozrząd i zawiozłem auto do mechanika. Jutro mam podjechać i podjąć decyzje co i jak dalej. Boje się ze może on mnie naciagac.

Podobno cos się zstalo z kolem rozrządu przy wale korbowym. Pytanie czy przez to mogę mieć do roboty wał - czyli kapitalny remont, czy powinienem szukac problemu tylko u góry - tzn w samej głowicy. Potrzebuje porady bo nie chce swiecic oczami a mieć jakas wiedze czym może mnie on zaskoczyć.

W momencie awarii silnik nie miarowo mi pracowal - miałem kolo 3 km do domu i je pokonałem bez większego problemu. Czy to może siadczyc ze wal jest ok.

Proszę o rade.

przez **Pozor** » 2 kwi 2013, o 18:14

bardziej bym stawiał juz że zawory mogło pogiąć niż to że coś miałoby się z wałem w tdi stać ale jeżeli już by była porządna buba z tym przeskoczeniem paska to na 1500 zł się nie skończy

przez **k-m-r1** » 2 kwi 2013, o 21:18

mogło zciąc klin mogło byc cos innego
zapytaj co jest do roboty niech pokaże mechanik co chce robic
a Ty zapytaj i pogoogluj a my tu zaraz wycenimy

przez **Szheyk** » 2 kwi 2013, o 21:26

Odrazu zapytaj co i jak będzie kosztować ,
Żeby nie było że rozkręci i nie wiadomo za co zapłacisz.

przez **lisek** » 3 kwi 2013, o 13:12

mogl tylko rozrzad przeskoczyc i trzeba ustawic bo olej wali z uszczelniacza walu albo walka na pasek koszt z robota i wymiana uszczelniacza jakies 100zl zciety klin mysle ze koszt max 200 jesli nie trzeba toczyc czola,jesli dojechal do domu nie ma mozliwosci ze cos z glowica albo dolem silnika nie ruszac,sprawdzic tylko klin i rozrzad

przez **Szheyk** » 3 kwi 2013, o 23:37

Wątpię że jak ma zcięty klin na wale to wyrobi się w 200 złotych

przez **lisek** » 4 kwi 2013, o 09:42

ja tez watpie dlatego napisalem jesli nie bedzie trzeba obrobic czola walu.