pompa wtryskowa do 90 KM/TDI 1Z

przez **golon113** » 14 wrz 2010, o 18:08

Panowie...szykuję mi się chyba nieuchronna wymiana pompy wtryskowej. Zaczęła grzechotać i muszę szukać teraz następnej. Nowe i regenerowane odpadają, wiadomo czemu... :-(

..$$$
I teraz właśnie na co zwracać uwagę przy kupnie używki :?:

Doszły mnie słuchy że lepsze są z anglików...a co dalej... :-/

Za wszelkie info będę wdzięczny.

przez **SotoM** » 14 wrz 2010, o 19:25

nie sprawdzisz pompy ręką... jedynie na co trzeba zwrócić uwagę to czy jest zalana paliwem...jeśli nie to nie wiadomo co się dzieje w środku a gość może ci ściemniać ze dopiero ja wyjął z pracującego silnika... bierzesz taką pompę i dajesz ja do sprawdzenia na stół probierczy z 50zł podejrzewam zapłacisz za sprawdzenie i tyle...

przez **golon113** » 14 wrz 2010, o 20:04

a czy jest sens zakładać pompę od AFN-a ,czy musi być od 1Z :?:

przez **Bradley** » 14 wrz 2010, o 21:46

Sens jest, bedzie troche wydajniejsza.

przez **golon113** » 14 wrz 2010, o 21:53

Bradley napisał(a):Sens jest, bedzie troche wydajniejsza.

będzie to odczuwalne czy raczej nie :?:

przez **Bradley** » 14 wrz 2010, o 22:26

Na seryjnym programie to na pewno nie odczujesz roznicy

przez **golon113** » 14 wrz 2010, o 22:39

Bradley napisał(a):Na seryjnym programie to na pewno nie odczujesz roznicy

aha...czyli pompa od AFN założona zamiast tej od 1Z to będzie wszystko ładnie działać jak powinno a po zmianie programu będzie działać lepiej i efekt będzie odczuwalny :?:

przez **Bradley** » 14 wrz 2010, o 23:05

No cos w ten desen

Choc widzialem przypadek 160KM na pompie 1Z z suszara z BRD jednak pompy 1Z sa slabe wydajnosciowo, mozna je co prawda podrasowac zewnetrzna pompa paliwowa.
Jednak przede wszystkim w 1Z trzeba zmienic suszarke i zalozyc FMIC a pozniej martwic sie o paliwo

przez **golon113** » 14 wrz 2010, o 23:08

Bradley napisał(a):No cos w ten desen Choc widzialem przypadek 160KM na pompie 1Z z suszara z BRD jednak pompy 1Z sa slabe wydajnosciowo, mozna je co prawda podrasowac zewnetrzna pompa paliwowa.
Jednak przede wszystkim w 1Z trzeba zmienic suszarke i zalozyc FMIC a pozniej martwic sie o paliwo

na razie to muszę zrobić by w ogolę jechał bez nie miłych dźwięków :-P

przez **leopard** » 15 wrz 2010, o 00:22

golon113 napisał(a):na razie to muszę zrobić by w ogolę jechał bez nie miłych dźwięków

szukaj od AFN'a - po pierwsze trafisz zapewne nowsza niz 1Zowe - poza tym kultura pracy jest o wiele wyzsza z pompami z AFN'a (mniej terkocza)

przez **Jake88** » 15 wrz 2010, o 07:38

leopard, od czego to zależy,ciśnienie wtrysku?Ogólnie zauważyłem że AFN-y są cichsze od 1Z.

przez **leopard** » 15 wrz 2010, o 14:40

Jake88 napisał(a):od czego to zależy,ciśnienie wtrysku?

nigdy nie analizowalem roznic miedzy tymi pompami - stwierdzilem tylko fakt ... cisnienie wtrysku jest takie same - ale cisnienie jakie wytwarza sama pompa juz nie musi byc takie same - czyli skok tloko-rozdzielacza inny ...