Pomóżcie szybko!

przez **Daante** » 21 lut 2012, o 23:27

Witam jestem tu od niedawna i potrzebuje waszej porady, a mianowicie powiedzcie mi czym się różni silnik AFN od 1z, nie chodzi mi o osprzęt tylko i wyłącznie o sam blok i głowice. Gdyż zerwał mi sie rozrząd i szlag trafił 1z, a mam w dobrej cenie AFN i chce zachować swój osprzęt a zmienić jedynie blok silnika razem z głowicą. Czy taka zamiana jest możliwa?

przez **SotoM** » 21 lut 2012, o 23:46

bierz... to są te same słupki - różnica mocy jest w oprzyrządowaniu silnika... pojemnosc ta sam, tłoki ...bierz i wstawiaj...

przez **Daante** » 23 lut 2012, o 00:36

ok silnik juz mam. A powiedzcie mi jeszcze, bo kupiłem go razem z pompa i wtryskami, przekładać na seryjne od 1z razem z pompa od 1z, czy zostawic tak jak jest od afn i będzie to smigać bez problemu?

przez **slawek5t** » 23 lut 2012, o 00:53

Zostaw

Pompa i wtryski są wydajniejsze w afn.
Przecież nawet do 1z dają wtryski od afn aby przybyło troche koników.

przez **Piaggio** » 23 lut 2012, o 12:35

wtryski wyjmij i sprwdz czy nie leją i jezeli sa ok to zostaw razem z pompa

przez **Daante** » 23 lut 2012, o 21:38

właśnie roboty jest od cholery i ciągle pod górke, jechałem do gdynii i miałem urwana łapkę od wtrysku, wiec mi wywaliło wtrysk, zostawiłem go u kolegi, żeby naprawili ale zerwali rozrząd i niby go naprawili i autko chodziło przejechałem jakieś 600 km i było ok, zregenerowałem swoje wtryski dałem 600 zl za nowe końcówki. Znowu jechałem do gdynii i nie wiem jakim cudem przy takim mrozie zagotowało mi wode, otworzyłem maske i okazało się, że leje rope spod wtrysków mimo iż byly dane nowe miedziane uszczelki, okazało sie, że w radomiu jak sciągali wtryski to uszkodzili gniazda i kaput nie uszczelni ich juz żadną uszczelka bo leja jak cholera, wiec zamiast sciągać głowice postanowiłem kupic cały silnik od znajomego. A pytam, o te wtryski bo chciałem wrzucić swoje bo wiem, że są pewne, ale tych za cholere nie da sie wyciagnąć i zrezygnowałem z tego zostawie je, a te może komuś opyle. Pytam bo nie wiedziałem czy komputer z 1z obsłuży pompę wtryskową i wtryski od AFN. A dziś na domiar złego urwała sie szpilka od kolektora wydechowego.... :kwasny:

takie sytuacje to mogą człowieka w alkoholizm wpędzić :mrgreen:

przez **SotoM** » 23 lut 2012, o 23:31

no szpilke to musisz uratowac bo kolektor wydechowy musisz niestety zmienic jak i ssacy jesli sie róznia od siebie EGRem. AFN zazwyczaj miał EGR wkomponowany w kol.ssacy a 1Z dokładany...