Golf III TDI 110 PS

Golf sprowadzony miesiąc temu z niemiec, wszystko działało super dopóki nie rozerwało węża od układu chłodzenia. (mały składający się z 3 elementów połączony trójnikiem) Węża zamówiłem w serwisie VW, wąż zmieniony, płyn także z serwisu po przejechaniu 1000 km to samo. Zimny samochód po zapaleniu chodzi 10 sekund po czym wylewa się cały płyn chłodniczy. Rozerwany jest ten właśnie wymieniony (oryginalny serwisowy) wąż. Proszę o pomoc, jakieś sugestie. Kompletnie nie rozumiem co może być grane, zwłaszcza że usterka nastąpiła gdy samochód był zimny, więc nie było żadnego ciśnienia ani nic.

a moze ci woda zamarzla w wezu.. czy miales plyn... bo jak miales wode i przymroziolo i rozerwalo...

już znalazłem odpowiedź:) mam nieszczelność w pompie wtryskowej, na wolnych obrotach ropa kapie dokładnie na trójnik, miejsce gdzie pękał mi wąż i to chyba powoduje że robi on się bardzo słaby. . Narazie zrobiłem to prowizorycznie i "uszczelniłem" pompe. A w środę na warsztat i zrobi się to fachowo. MAM NADZIEJĘ ŻE TO WŁAŚNIE BYŁA PRZYCZYNA!!! wszystkim zainteresowanym dziękuje.