Witam kiedyż słyszałem opinie że przy silniku 1.9TDI 90KM jak się odkręci korek wlewu oleju podczas pracy silnika to nie powinien pluć olejem.Wczoraj postanowiłem sprawdzić u mnie ,otóż jest tam że jak odkręciłem to silnik trochę zmienił głos pracy i zaczął tak pluć kroplami oleju.Proszę Was jako miłośników oraz specjalistów w tek dziedzinie o pomoc czy to jest naturalne czy to oznaka czegoś poważnego ?pozdrawiam

Maniek, pluł ci bo wałek rozrządu się kręcił to normalne

Tak wiem tylko generalnie chodzi mi o tą zmianę głosu czy to jest normalne w dieslu?Dodam że silnik ma przelatane 276tys.

paxstor, kto CI takich bajek naopowiadał? Nie powinien pluć poprzez pokrywę zaworów. Sprawdź czy nie masz oleju w płynie chłodzącym. Odkręcisz korek zbiorniczka wyrównawczego jak będą oczka oleju to szykuj się na uszczelke pod głowicą.

Czyli coś poważniejszego tak?Dodam że czasem słyszę takie jakby stuki (tak jakby zaworów) podczas jazdy a czasami chodzi elegancko.Popatrze dzisiaj na ten płyn i napisze wieczorem.

AdiK__, pisze to co sam widziałem, chyba ze jest ta plastikowa osłona to wtedy nie powinno bo nie ma jak, miałem już 4 samochody i w każdym chlapało na ciepłym, no oprócz tego co mam bo ma ten plastik no chyba że, komuś wali olej nawet jak ma osłonę to zgodzę się z tobą

[ Dodano: 2012-02-26, 13:38 ]
Specjalnie poszedłem sprawdzić w astrze cupe i na ciepłym chlapie z pod korka i dźwięk też się zmienia... nie wiem jak jest w dieslu bo nigdy nie miałem

Maniek, widać wałek jak odkręcisz korek??

W życiu się nie spotkałem z plującym olejem przez pokrywe chyba że silnik był dojechany. Dlatego tak napisałem. Mam na podwórku moje tdi ojca td i jeszcze w passacie b3 1.8 112km i w żadnym z tych samochodów nie pluje olej przez góre. Na prawdę to nie jest dobry znak.

AdiK__, Nie wiem czym to się ma, u mnie w golfie też nie pluje ale to dlatego ze ma ten plastik pod pokrywą, a ten plastik jest właśnie do tego ze jak odkręcisz korek to żeby nie chlapało, w innych jak tego nie ma i wszystko pracuje to właśnie lecą krople oleju (chlapie) po coś jest ta plastikowa osłona

paxstor, ma rację w niektorzych golfikach po odkreceniu korka jest osłona i dlatego nie chlapie olejem , wtedy najczesciej jak odkrecimy korek slychac tez dziwny dzwięk powietrza

Gdy nie ma tej oslony, po odkreceniu korka i przylozeniu reki mozna mieć troszke kropel *(pracuje wałek +cisnienie oleju) ale nie moze to wystepować w takiej ilosci ze można byłoby usmażyć na tym frytki

Chodzą tez takie słuchy ze po odkreceniu korka, silnik powinien delikatnie spaść z obrotów (co z tym idzie moze zmienic sie dzwiek pracy)

Maniek napisał(a):zyli coś poważniejszego tak?Dodam że czasem słyszę takie jakby stuki (tak jakby zaworów)

DIESEL jego praca przypomina stukajace popychacze w benzynie


Zdjecie pokrywy z oslona (przez korek nie widac podloza)


Tutaj bez oslony (akurat od benzynki bo nie moglem znalesc od diesla) (przez korek widac koc)

U mnie jest ta pokrywa i jak odkręce korek na ciepłym silniku to zmienia się głos silnika i wylatują takie kropelki oleju.Dziś jadę do mechanika umówić sie na inną robote to przy okazji się zapytam .

[ Dodano: 2012-02-28, 04:50 ]
Byłem wczoraj u mechanika patrzył na to i uszczelka nie ma nic tu do rzeczy ,natomiast rzyczybą jest zabrudzona odma w tej pokrywie ,trzeba ją przeczyścić i tyle.Pytał jaki olej leje ,i żeby przy następnej wymianie wlać mu 5W40,do tej pory był lany 10W40 a Wy jaki lejecie olej?