jak powinien być założony pasek nad kołem pasowym pompy wody czy za kołem silnik 1,9 td bo u mnie jest założony za kołem pasowym i w ciągu roku już trzeci pasek od środka coś go niszczy. zastanawiam się czy jest dobrze założony

Pasek w TD powinien być założony jak tutaj:


Z TYM ŻE:
W TD nie ma rolki napinjąćej (to całe oznaczone strzałkami) Ale reszta jest tak samo. więc nie ma jakos kombinacji złozonych Ogolnie schemat taki wyglada tego tak:





PS. Odpal też auto i przyjrzyj się tym kołom pasowym, czy nie gibają się one czasem na boki. To też moze uszkadzac pasek - dodatkowo będzie cię czekać frezowanie wału.

chodzi ci o pasek wielorowkowy ktory napedza pompe wody i alternator ?

zdejmij pasek zerknij na koła czy są równe czy cos nie jest w rowkach

złap paluchami popbracaj szajbki czy lekko pompa i alternator chodzą

jak nie to wymiana

zakłądasz pasek jak wspomniano
odpalasz auto i zerkasz z lampkączy niekiwa sie cos na boczki