Osłona silnika

przez **mihmih** » 5 lut 2009, o 20:43

Witam,
jakiś czas temu cofałem i zerwałem mocowania dolnej osłony silnika (kawałek plastiku). Zamocowałem go spowrotem ale co jakiś czas odpadał bo był już odkształcony. Dzisiaj go wyrzuciłem.
Szukać nowego czy zlać temat ? Kumpel w benzynce 1,6 nie ma nic takiego.
Pozdrawiam

przez **K@mil** » 5 lut 2009, o 22:19

http://www.allegro.pl/item537403654_osl ... olf_3.html
http://www.allegro.pl/item529343086_osl ... vento.html
http://www.allegro.pl/item547650447_osl ... 9_2_0.html

W silnikach 1.6 nie bylo takich oslon. Miska olejowa za mocno wystaje. i zadna z oslon nie pasuje, dlatego kolega nie ma.

przez **mihmih** » 5 lut 2009, o 23:11

no właśnie nie ma fabrycznie i jest dobrze. Stąd moje pytanie, czy jest ona wogóle potrzebna ?

przez **K@mil** » 5 lut 2009, o 23:50

mihmih napisał(a): Stąd moje pytanie, czy jest ona wogóle potrzebna ?

Na zime lepiej miec zawsze zabezpieczy od doły, od wody i od soli... to juz od Ciebie zalezy czy chcesz zeby do silnika dostalawa sie woda i niszczyla go.

Ja wiem ze jesli do 1.6 bylaby to bym kupil, bo pieniadze nie sa duze a zawsze pomoze.

przez **SotoM** » 5 lut 2009, o 23:52

dobrze było by jakbyś maił ta osłone - zawsze to czysciej jest pod maska...w lato szczególnie - aż tak sie przynajmniej nie kurzy w komorze silnika...

przez **swatu** » 6 lut 2009, o 10:12

ja taka osłone miałem w swoim zakładac ale mechanik mi odradził ,bo w razie jakis napraw,przy komprze silnika ,szczególnie od spodu na kanale trzeba by zdejmowac osłone a potem znowu zakładac ,dlatego nie zakladam ale planuje zalozyc tylko na niektóre elementy....

przez **mani51** » 6 lut 2009, o 11:31

swatu napisał(a):bo w razie jakis napraw,przy komprze silnika ,szczególnie od spodu na kanale trzeba by zdejmowac osłone a potem znowu zakładac

bardzo dobry powód tym bardziej że samochód naprawia się dwa razy w tygodniu a czasem nawet częściej :lol:

ci mechanicy to mają zryte pod beretem, że hej :mrgreen:

mihmih, weź się dobrze przyjrzyj czy nie da się jakoś inaczej tej osłony umocować, może wystarczy kawałek blaszki i jakiś wkręt zamiast tego urwanego uchwytu

ja takiej osłony nie mam i nie zamierzam zakładać ale gdybym miał to napewno bym się jej nie pozbył z powodu urwanego mocowania

poza tym jak komuś nie założyli tej osłony w fabryce to zakładali takie dwie osłonki od strony kół więc teraz zdejmując całą osłonę nie będziesz miał żadnej ochrony od spodu

przez **mihmih** » 6 lut 2009, o 11:47

Masz racje nie mam teraz żadnej osłony od strony kół. Na razie zostawiam temat bo to raczej nic pilnego. Jak pojawią się pierwsze przebłyski ładnej pogody to zorganizuję sobie jakąś grzebaninkę przy furce.
Pozdrawiam

przez **Mata** » 6 lut 2009, o 13:34

jeżeli niebędziesz miał osłony to szybciej zużywają się paski od wspomagania i alternatora,oczywiscie nie jest to jakieś szybkie zużywanie (piasek i woda,szczególnie o tej porze roku)

przez **Luzak54321** » 8 lut 2009, o 22:21

Dobrze się dowiedzieć że pod silnikiem powinienem mieć osłonę :zdziwko:

Osłona silnika

Osłona silnika

Osłona silnika

Kto przegląda forum