Moderator: Moderator
Posty: 31
• Strona 2 z 3 • 1, 2, 3
Jak najbardziej! Po to miałby być!
Ale tak było od początku czy teraz awaria? - a może siadł, jak zwykle immo...
Odepnij przewód do górnego zaworu stop i podaj na ten zawór +12V z akumulatora, co będzie?, czy ruszy?.
Nie wiem czy to ustrojstwo nie odcina też nastawnika czasu wtrysku, tego na dole - wtedy należało by to rozebrać i popatrzeć jak tam jest, może tylko zwykłe przekaźniczki, to coś by się dało zrobić.
Ale tak było od początku czy teraz awaria? - a może siadł, jak zwykle immo...
Odepnij przewód do górnego zaworu stop i podaj na ten zawór +12V z akumulatora, co będzie?, czy ruszy?.
Nie wiem czy to ustrojstwo nie odcina też nastawnika czasu wtrysku, tego na dole - wtedy należało by to rozebrać i popatrzeć jak tam jest, może tylko zwykłe przekaźniczki, to coś by się dało zrobić.
-

Zico63 - Members
- Posty: 1569
- Dołączył(a): 13 gru 2007, o 02:32
- Lokalizacja: B.-B.
Czy prąd jest podawany na zawór zatrzymania?
Może dało by się puścić te kable według pompy u kolegi który immobilizera nie ma?
A może jesteśmy na złym tropie i usterka jest mechaniczna... trudno powiedzieć. A jak paliwo - podaje na wtryski? Na wkręconej pompie poluzuj któryś przewód do wtrysku i powinno cieknąć.
Może dało by się puścić te kable według pompy u kolegi który immobilizera nie ma?
A może jesteśmy na złym tropie i usterka jest mechaniczna... trudno powiedzieć. A jak paliwo - podaje na wtryski? Na wkręconej pompie poluzuj któryś przewód do wtrysku i powinno cieknąć.
-

Zico63 - Members
- Posty: 1569
- Dołączył(a): 13 gru 2007, o 02:32
- Lokalizacja: B.-B.
Zależy, gdzie jest realizowane odcięcie: jeśli przez odcięcie prądu do zaworu zatrzymania to musi iść, jeśli jeszcze jest jednocześnie ukryty zawór to gorzej.
Ale jest paliwo na pompie (w przewodzie z baku)? - jak jest to musi działać.
A ostatania możliwość to odcinanie tego niższego zaworu (nie znam jego dokładnego zadania - czy bez niego nie pójdzie silnik?).
Ale jest paliwo na pompie (w przewodzie z baku)? - jak jest to musi działać.
A ostatania możliwość to odcinanie tego niższego zaworu (nie znam jego dokładnego zadania - czy bez niego nie pójdzie silnik?).
-

Zico63 - Members
- Posty: 1569
- Dołączył(a): 13 gru 2007, o 02:32
- Lokalizacja: B.-B.
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 11 gości

