Moderator: Moderator
Posty: 21
• Strona 1 z 2 • 1, 2
Olej GM 10W40 - Wasze opinie
Znalazłem na Allegro 5 litrową bańkę za 60zł..... Czy warto kupować tak tani olej? Fakt, chciałbym jeszcze co najmniej rok pojeździć moim Golfem, ale z drugiej strony zdrowy rozsadek mówi - "kup najtańszy 10W40 bo to wiekowe auto". Kto Was używał tego oleju?
- bartek3004308
- Czytacz
- Posty: 26
- Dołączył(a): 9 sie 2011, o 18:57
- Lokalizacja: Konin
nie kupuj takiego g***a! kup najtańszego Mobila i tyle, nie ma sensu przepłacać za castrole, motule itd, ale mobil to chyba minimum jakie można wlać aby przejeździć ten rok
Moje byłe MK3 VR6
moj-golf/vr6-by-pijey88-t4392.html
moj-golf/vr6-by-pijey88-t4392.html-

PiJey88 - Administrator
- Posty: 5010
- Dołączył(a): 2 lut 2007, o 09:16
- Lokalizacja: Warszawa
- Rocznik: 1996
- Silnik: 2.8 VR6 AAA
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
kiepski olej = pogorszenie pracy silnia, głośniejsza praca, szybsze zużywanie się elementów itd.
zaoszczędzisz 20 zł, a być może za pół roku polecą ci popychacze i będzie płacz
kupując olej płacisz raz i śpisz spokojnie, po co się zastanawiać i rozmyślać czy nie warto było dopłacić do lepszego oleju i nie mieć problemów
zaoszczędzisz 20 zł, a być może za pół roku polecą ci popychacze i będzie płacz
kupując olej płacisz raz i śpisz spokojnie, po co się zastanawiać i rozmyślać czy nie warto było dopłacić do lepszego oleju i nie mieć problemów
Moje byłe MK3 VR6
moj-golf/vr6-by-pijey88-t4392.html
moj-golf/vr6-by-pijey88-t4392.html-

PiJey88 - Administrator
- Posty: 5010
- Dołączył(a): 2 lut 2007, o 09:16
- Lokalizacja: Warszawa
- Rocznik: 1996
- Silnik: 2.8 VR6 AAA
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
PiJey88, sry ale sam sobie przeczysz
piszesz
a następnie
albo nie ma sensu "przepłacać" i lepiej zalać najtańsze co jest i mieć wszystko w 4 literach albo zalać porządny olej. Mobil jest ok, jeździłem na nim 2 wymiany, obecnie mam castrola i następna wymiana również będzie na castrola chyba, że wpadnie mi w łapy jakieś Valvo lub Motul. Co do GM to opinie są różne, jedni piszą że to to samo co Mobil, inny że to lipa. Ja raz kupiłem GM na dolewki, szefo kumpla (mechanik) zalewa tego GM do sharana 1.8T i problemów nie ma. wybór należy do Ciebie
Ja bym zalał mobila
piszesz
PiJey88 napisał(a):ie kupuj takiego g***a
a następnie
PiJey88 napisał(a):nie ma sensu przepłacać za castrole, motule
albo nie ma sensu "przepłacać" i lepiej zalać najtańsze co jest i mieć wszystko w 4 literach albo zalać porządny olej. Mobil jest ok, jeździłem na nim 2 wymiany, obecnie mam castrola i następna wymiana również będzie na castrola chyba, że wpadnie mi w łapy jakieś Valvo lub Motul. Co do GM to opinie są różne, jedni piszą że to to samo co Mobil, inny że to lipa. Ja raz kupiłem GM na dolewki, szefo kumpla (mechanik) zalewa tego GM do sharana 1.8T i problemów nie ma. wybór należy do Ciebie
Ja bym zalał mobila
Sarkazm - ponieważ strzelanie do idiotów jest wciąż nielegalne.
-

trollu - VIP
- Posty: 2503
- Dołączył(a): 27 sie 2010, o 13:03
- Lokalizacja: SKL/Cz-wa
- Rocznik: 0
- Silnik: byl ADY jest M52TUB28
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: kombi
trollu napisał(a):Ja bym zalał mobila
Masz na myśli mobila z niemiec czy mobila z płocka?
bo podobno podróbek pełno- bartek3004308
- Czytacz
- Posty: 26
- Dołączył(a): 9 sie 2011, o 18:57
- Lokalizacja: Konin
trollu, chodzi mi żę nie ma co oszczędzać i nie lać nic słabszego od Mobila, ale jak ktoś nie chce przepłacać to nie ma sensu dopłacać do castrola czy motula, wystarczy Mobil dla przeciętnego posiadacza samochodu, lepsze oleje przeważnie leją osoby które lubią "dogadzać" swojemu autku, oczywiście lepiej lać jak najlepszy olej, ale przeskakiwanie ze słabego oleju w lepszy nie zawsze jest dobre dla silnika, najlepiej lać to co jest już zalane i sprawdzone 
Moje byłe MK3 VR6
moj-golf/vr6-by-pijey88-t4392.html
moj-golf/vr6-by-pijey88-t4392.html-

PiJey88 - Administrator
- Posty: 5010
- Dołączył(a): 2 lut 2007, o 09:16
- Lokalizacja: Warszawa
- Rocznik: 1996
- Silnik: 2.8 VR6 AAA
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
drogi kolego raz i po raz ostatni wlałem ten olej do silnika...Gm to oleje to oplowskich silników...mój AAZ zaczoł na nim jeździć opornie niczym silnik czołgu...wymiana po zaledwie 2 tyś km na mobilka ożywiła silnik jakby z linii zszedł...
Odradzam DRUKOWANYMI
!!
Odradzam DRUKOWANYMI
!!- Soosexy69
- Czytacz
- Posty: 56
- Dołączył(a): 9 lut 2012, o 20:28
- Lokalizacja: Trójmiasto
Dla mnie castrol to tylko reklama
osobiscie jestem za valvoline/motulem/neste
co do gm to najtanszy szit jaki widzialem i mam w ofercie na hurtowni
zalej shella 10w40 ja w golfie na nim jezdzilem i bardzo sobie chwalilem.
co do opinii mechaników i ludzi którzy "zaryzykowali" - przede wszystkim glosna praca ! mozna zawory liczyc
pojawienie sie problemu cisnienia oleju i cos jeszcze bylo ale zapomnialem 
osobiscie jestem za valvoline/motulem/neste
co do gm to najtanszy szit jaki widzialem i mam w ofercie na hurtowni
zalej shella 10w40 ja w golfie na nim jezdzilem i bardzo sobie chwalilem.
co do opinii mechaników i ludzi którzy "zaryzykowali" - przede wszystkim glosna praca ! mozna zawory liczyc
pojawienie sie problemu cisnienia oleju i cos jeszcze bylo ale zapomnialem 
-

AdiK__ - Members
- Posty: 1637
- Dołączył(a): 19 sty 2011, o 15:49
- Lokalizacja: Sokółka
- Rocznik: 2003
- Silnik: AVF+
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
A ja jeżdżę na TEXACO. Jakieś ciekawe info na jego temat ?
Najważniejsze, że spełnia normy VW nawet po przejechaniu 10kkm
.
A o NESTE czytałem, że jest dobry do czyszczenia wtryskiwaczy w dieslu
.
Najważniejsze, że spełnia normy VW nawet po przejechaniu 10kkm
.
A o NESTE czytałem, że jest dobry do czyszczenia wtryskiwaczy w dieslu
.-

palio - Administrator
- Posty: 3891
- Dołączył(a): 24 mar 2010, o 20:45
- Lokalizacja: Fajsławice
- Rocznik: 95
- Silnik: 1Z++
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
-

AdiK__ - Members
- Posty: 1637
- Dołączył(a): 19 sty 2011, o 15:49
- Lokalizacja: Sokółka
- Rocznik: 2003
- Silnik: AVF+
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 12 gości

