witam pisałem juz kilka postuw na podobne tematy ale tam nie uzyskałem za dowalajacej odpowiedzi. Mam taki problem nie wiem jak go dobrze opisac. Mianowicie zaczynamy ostro startowac poniewasz chcemy osiagnac szybko duza predkosc wiec 1 do spodu 2 do spodu 3 do spodu i w połowie obrotów zaczynaja sie takie jak by szarpniecia jak by nie było paliwa odpuscimy na chwilke gaz na leci odpowiednia ilosc paliwa do pompy i znów mozemy garowac przez około 15s az znowu nie wypali paliwa. (przynajmniej ja to tak rozumuje) to samo jadac na 3,4czy 5 biegu kiedy damy gaz do spodu to przez jakies 15s bedzie ładnie ciagna pełnom mocom a puzniej pedzie tak przerywał (ŻAPKOWAŁ)
NAPISZE OD RAZU CO SPRAWDZIŁEM;
-przepływomiesz ok
-zaworek ok
-wezyki pod cisnien i wszystkie jakie istnieja pod maska nowe czyli ok
-weze turbiny i turbina ok
-wtryski ok
-dawka paliwa ok
-filtr paliwa nowy paliwo dobre pecherzyków nie ma nawed pod obciazeniem sprawdzone ok
-no i komputer nie pokazuje zadnego błedu
MOZE KTOS W KONCU WPADNIE NA POMYSŁ I MI POMOZE

Wyczyść smoka ja tak samo miałem już a potem wogóle nie mogłem odpalić golfa.
Smok pewnie jest zawalony cały

no nie wiem chyba nie bo robiłem test na bance z paliwem i wezami prosto z pompy do banki i zachowywał sie tak samo no ale sprawdze

a robiłes zabieg - odpinajac impulsator predkosci przy skrzyni biegow.. jesli nie - zrób to ,przejedź sie i napisz czy jest jaks róznica.

tez sprawdzałem jak by leciutke lepiej ale na pewno nie pomogło a znów drugim razem jak prubowałem to bez róznicy

a otwierał ktos nastawnik??
sprzegło było w tym aucie wymieniane??

wiec tak nastawnik nie był otwierany przynajmniej ja go nie otwierałem. a co do sprzegła to nie było wymieniane bo jest w porzadku nie ciagnie ani nic a po drugie szarpniecia sprzegła objawiaja sie całkiem inaczej a to szarpniecie jets tak jak by bezyne odcinało na ułamek sekundy i tak cały czas podczas duzego opciarzenia

slinok18, a wtryski jak sprawdzałeś?? bo wygląda na padnięty sterujący

najpierw byłem u takiego jednego pompiarza ta tak ogulnie sprawdził i mówił ze sa dobre ale nie zadowoliło mnie to wiec zrobiłem podmiane tego własnie wtrysku i było tak samo. juz mi sie dawno pomysły skonczyły a planuje go odac to takiego fachmana od TDI i mówił ze koszt naprawy bedzie ok 400zł ale boje sie ze odam mu auto on cos tam po wymienia olbo i nie i skasuje mnie jak za zborze a auto dalej nie pedzie chodzic. moze ktos zna jakiegos dobrego mechanika na podkarpaciu a najlepiej w okolicach rzeszowa