Moderator: Moderator
Posty: 13
• Strona 1 z 2 • 1, 2
Napinacz czy co ?
Witam. Jak silnik idzie na wolnych obrotach to zauwazlem ze pomiedzy alternatorem a pompą jest tak isrebrny element z niego wychodzi pret ktory idzie do paska i troche sie t otrzesie a na tym elemencie rusza sie w lewo i w prawo taka blaszka nie wiem cyz tak ma byc i co to jest ?
VW GOLF III 1.9 GTD-"Alfredzik Project"
-

Naznaczony - Czytacz
- Posty: 33
- Dołączył(a): 29 kwi 2008, o 23:18
- Lokalizacja: Siemianowice
znowu wydatek ehh zdjecia ponizej
na tym srebrnym to kolo mniejwiecej o szerokosci centymetra sobei chodzi w przod tyl
a tu
gdzie ten pret idzie do kolka to tez sobie chodzi do gory i na dol
niestety nei umiem okreslic jakie jest wychylenie tego i tamtego
na tym srebrnym to kolo mniejwiecej o szerokosci centymetra sobei chodzi w przod tyl
a tu
gdzie ten pret idzie do kolka to tez sobie chodzi do gory i na dol
niestety nei umiem okreslic jakie jest wychylenie tego i tamtego
VW GOLF III 1.9 GTD-"Alfredzik Project"
-

Naznaczony - Czytacz
- Posty: 33
- Dołączył(a): 29 kwi 2008, o 23:18
- Lokalizacja: Siemianowice
i tak przy okazji z tego co widzialem na zdjeciach najprawdopodobniej waz odmy przy wejsciu do bloku na dole jest pekniety, tez wymien, jakies 50 zl a silnik bedziesz mial czysty i dolewek oleju nie bedzie. a odnosnie napinacza to tak jak piwko: napinacz, tuleje i sprawdz rolke, jak szumi to tez wymien, pasek w sumie nie koniecznie. do zrobienia samemu.
- mat
- Czytacz
- Posty: 55
- Dołączył(a): 31 gru 2007, o 15:19
- Lokalizacja: TSK
Naznaczony, ta jak chłopaki piszą z tym że sądzę że to nie wąż od odmy tylko sama uszczelka ale trzeba sprawdzić a propo paska to bym go wymienił jak i pozostałe elementy, bo na oko ciężko powiedzieć w jakim stanie jest pasek, zrobisz i będziesz miał spokuj na jakieś 60 tys. km ale decyzja należy do Ciebie, pozdrawiam
- opolanin
no zrobic to na pewno zrobie nie ma bata a silnika szkoda a o waz od odmy to o co ci chodzi bo ja pisalem o tej rolce z tym pretem co wchodzi kolo altka i idzie to tego pod silownikiem linki gazu takie metalowe cos
VW GOLF III 1.9 GTD-"Alfredzik Project"
-

Naznaczony - Czytacz
- Posty: 33
- Dołączył(a): 29 kwi 2008, o 23:18
- Lokalizacja: Siemianowice
no to przy okazji tez sie zrobi
[ Dodano: 2008-05-12, 13:28 ]
a mozecie mi zrobic liste rzeczy do kompletnej wymiany rozrzadu
[ Dodano: 2008-05-12, 13:28 ]
a mozecie mi zrobic liste rzeczy do kompletnej wymiany rozrzadu
VW GOLF III 1.9 GTD-"Alfredzik Project"
-

Naznaczony - Czytacz
- Posty: 33
- Dołączył(a): 29 kwi 2008, o 23:18
- Lokalizacja: Siemianowice
tak juz nie chce odjezdzac od tematu ale odnosnie odmy to najczesciej jest tak ze jak tam zacznie cieknac, a cieknie bo plastik sie starzeje i peka, to ludzie to jeszcze bardziej dokrecaja zeby nie cieklo i nie cieknie przez troche a potem znowu. obowiazkowo do wymiany, sam orig nie poradzi.
- mat
- Czytacz
- Posty: 55
- Dołączył(a): 31 gru 2007, o 15:19
- Lokalizacja: TSK
1.9 td czyli pasek normalny jak w TDi-ku koszt 60 zł i napinacz starego typu kupisz w sklepie za 50 zł, to sa koszta rozrządu, teraz zależy jeszcze kto Ci wymieni, i ile krzyknie , ja taki rorząd u kolegi wymieniam za 30 zł....Naznaczony napisał(a):a mozecie mi zrobic liste rzeczy do kompletnej wymiany rozrzadu
SPRZEDAM >Black VW Golf III GTD TD+IC<
-

kajtek - Members
- Posty: 1559
- Dołączył(a): 14 lis 2007, o 12:49
- Lokalizacja: ONY Opolskie, NYsa
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Kolego wydaje mi sie żę ten napinacz jest wychylony w drugą strone u Ciebie. Mam dwa golfy w dieslu i w obu jest odwrotnie.
A to mój golfik http://www.golf3.pl/-vt7495.htm#54254
-

przemekd2vip - Czytacz
- Posty: 31
- Dołączył(a): 18 kwi 2008, o 11:00
- Lokalizacja: stg
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 18 gości
