Na Ciepłym gorzej zapala

przez **Bomba** » 28 sie 2008, o 07:34

No to gicior ale czemu na ciepłym trzeba dłużej kręcić żeby odpalił dalej nie wiem :-/

przez **raczek** » 17 lis 2008, o 20:09

tez mam to samo :-o

przez **Nowal** » 17 lis 2008, o 21:53

Ja już rozwiązałem problem, wymieniłem świece- już było lepiej. Auto mi stało kilka dni to ciezko kreciło, podmieniłem aQ z roboty na 100Ah, ostatnio przy wymianie sprzęgła zregenerowałem rozrusznik i jest super. Co prawda na zimnym lepiej pali bo świece grzeją ale na zimnym minimalnie dłuzej kręci. Mysle ze jak ustawie jeszcze dorbze kąt wtrysku będzie idealnie(narazie sam ustawiłem po swojemu)

przez **kamyki107** » 21 lis 2008, o 18:40

[ Dodano: 2008-11-24, 00:01 ]

kamyki107 napisał(a):Prawdopodobnie problem tkwi w kącie wyprzedzenia wtrysku (na pewno ktoś mnie zaraz poprawi) poprawia się to na kole zębatym pompy wtryskowej dosuwając lub odsuwając je na śrubach regulacyjnych.Ja miałem ten sam problem , na początku wymieniłem czujnik temperatury cieczy ale nie pomogło.Potem zajechałem na warsztat i okazało się że to to.Inne wyprzedzenie zapłonu na zimnym silniku a inne na ciepłym.dopóki tego nie zrobisz jest dobra rada na odpalanie, przed odpaleniem podnieś machę w górę i wyjmij wtyczkę od czujnika temperatury cieczy powinien zagadać na 1 raz ,potem włóż z powrotem wtyczkę i jazda. W ten sposób oszukasz gofra ale wizyta w warsztacie nie ominie cię .
Pozdrawiam!

przez **raczek** » 8 gru 2008, o 14:38

to jednak byly swieczki i rozrusznik :-D

Na Ciepłym gorzej zapala

Kto przegląda forum