Groch367, no ja ze wspomaganiem miałem tak samo ze czasem czułem delikatny opór a potem mi wysiadło Niestety nie potrafię powiedzieć jak sprawdzić czy wszystko jest ok.

[ Dodano: 2008-02-07, 13:35 ]
szyndziu, No nie wiem jak to z tym olejem jest!!Ostatnio byłem u mechanika i powiedział że wszystko jest ok. Lampka mrygnie 2 do 3 razy i gaśnie.

Ja też mam 1,9D i z tą kontrolką oleju mam to samo. Przejechałem już tak 25000 km i z silnikiem nic się nie dzieje.(widocznie tak musi być) Jeśli by zaczęła dłużej mrugać, to sprawdż poziom oleju i najwyżej dolej.

Co do paska wspomagania
Ja tak sprawdzam czy jest za lużny:
-odpal silnik
-skreć kiereownicą na max w lewo i w prawo i troche przetrzymaj na skreconych kołach

Jak ci piszczy to naciągnij lub wymień jeśli juz nie ma co naciagać

wlasnie czasami tylko coś mi tak przeskakuje jak skrecam do samego konca to ten pasek bo słychać jakiś dzwięk
a kolega Tomas21, pisał ze pompa wysiada,
darkker, ile kosztuje pasek bo zdaje sie ze u mnie nie ma co naciagać przynajmniej ja juz nie mam siły dokrecać srubę szpanu

Właśnie tankowałem przed godziną i średnia u mnie jest 4.8l, a jest jeszcze w miarę zimno , tak że te 4,1 na trasie przy stałej 90 (tak jest badane ) jest możliwe.
W ogóle to "diesle górą!".

ja wracam do pytanie uzytkownika Groch367 tez przy moznym skrecie piszczy mi pasek czy jest to spowodowane zbyt malym naciagiem paska czy co mam z tym zrobic???

z gory dziekuje i pozdrawiam:P

jesli sie da to go naciag znaczy naszpanuj sruba do regulacji u mnie juz sie skonczyła a pasek dalej lekko luzny wiec chyba wymiana na skrecie na full cos mi przeskakuje na kierownicy to czuje i piszczy

yhyy no dx sliczne sprobuje
pozdrawiam:)

nie wiem ile kosztuje bo jeszcze nie wymieniałem ale raczej drogi tak aż nie bedzie mysle że w 30 zł sie zmieścisz

[ Dodano: 2008-02-19, 15:55 ]
jak masz pasek luźny to może być odczuwalne przeskakiwanie na kierownicy
WYMIEŃ PASEK