Witam!
W moim tdi 90 km (ahu) na postoju czuć wibracje. Oprócz tego z zewnątrz czuć intensywniej spaliny (kopcenia nie ma-nie wiem jak przy ruszaniu). W samym silniku nie ma żadnych wibracji, jedynie czasami słychać metaliczny głuchy stukot z okolic turbiny/zaworu egr (nie wiem czy to ma związek). Po odłączeniu węzyka od egr stukot nie ustaje. Natomiast same wibracje ustają po ruszaniu. Co może być tego przyczyną? Osiągi nie pogorszyły się - spadku mocy nie ma. Silnik jest po kapitalnym remoncie, a objawy te pojawiło się dosyć niedawno.

Z góry dzięki za odp

Było, było, było . Nie chce się nawet użyć szukajki.

Do sprawdzenia ewentualnie do czyszczenia nastawnik pompy wtryskowej.

Nagraj filmik tego stukoty, bo ciężko tak zdiagnozować auto. Podłączałeś auto pod vaga? Są jakieś błędy?

a nastawnik by czasem nie objawiał się nierówna praca silnika albo szarpaniem podczas jazdy? On buczy tylko na postoju, jak nim ruszam to wszystko ustaje. Auto pójdzie do mechanika w pn. Bo byłem u jednego i stwierdził że to wtryskiwacz stuka od złego paliwa. ale dolałem uszlachetniacz i dalej jest to samo. Teraz nie mam jak tego nagrać, ale brzmi to identycznie z tym (na filmiku jest afn, ale stukanie takie same):

http://www.youtube.com/watch?v=WiH-U_IeRIA

Brudny nastawnik objawia się tym, że trzęsie budą na wolnych obrotach nie wpływa na pracę silnika.
Szarpanie podczas jazdy to w większości przypadkach uszkodzony wtrysk sterujący lub jego okablowanie.

Jeżeli wtryskiwacz stuka to możliwe, że uszczelka wtrysku (miedziana) nie spełnia swojej roli.

uszczelki wymienione były wszystkie miesiąc temu

Możliwe, że źle dokręcone. Nie kiedy nowe uszczelki są na nic i trzeba je jeszcze raz wymienić.
Miałem u siebie taki przypadek, że nowa uszczelka pod wtrysk a była zła. Tylko wymiana pomogła.

jak kiedyś miałem nieszczelną to było słychać tylko cykanie a nie metalowe stukanie. Chyba że mówimy o innej uszczelce. Ale generalnie sądzisz, że to stukanie i te drżenie budy na jałowym to są osobne usterki?

Drżenie budy i stukanie to 2 różne usterki.

Już usterki zdiagnozowane. Stukanie jest spowodowane zmianą dawki paliwa - raz słychać, raz nie. To jest normalne. A drżenie budy to prawdopodobnie poduszka silnika