Latające koło pasowe

przez **davwidek** » 9 kwi 2015, o 10:14

Witam.
Natknąłem się na takiż o to problem w gulfie.

Główne największe koło pasowe, porusza się lekko na boki.
Przez to (albo nie przez to) pas alternatora był okropnie pozagryzany (to na 100% nie przez zwierzęta) oraz starty, więc musiałem go wymienić. Pas od wspomagania nic tutaj akuratnio nie odczuł.

Pytania:
Czy to jest właśnie przyczyna psucia się pasków ?
Od czego może być to spowodowane ?
Jakie mogą być przyczyny tego, iż koło się rusza.

Staram się codziennie luzować oraz pozwalać sprężynie alternatora rozciągnąć w dobrym zakresie pasek, ponieważ nie mam napinacza. Wydaje się iż powinien być aczkolwiek go nie ma..

Pozdrawiam

przez **krzyś** » 9 kwi 2015, o 11:15

Czym prędzej kolego jedź na warsztat.. zrywa Ci najprawdopodobniej klin na wale, więc do rozebrania rozrzad i wymiana dolnego koła zębatego oraz szlifowanie czoła wału korbowego. Jesli nic z tym nie zrobisz zerwie klin i tłoki pocałują się z zaworami...

przez **davwidek** » 9 kwi 2015, o 11:22

Ogarniasz może teoretyczne koszta za tą robote ?

przez **slawek5t** » 9 kwi 2015, o 11:46

Koło pasowe ma w sobie na około gumę (tłumik drgań) i może ona jest już zużyta i przez to koło zewnętrzne ma bicie - sprawdź to. Masz sdi więc powinien być napinacz, porób może jakieś fotki lub filmik.
W tym silniku nie ma klina lecz taki półksiężyc - zrywa on się również ale bardzo rzadko.

przez **scyzormks** » 9 kwi 2015, o 17:14

hmm pokaz filmik. Mi tez lekko obgryza pasek ale wielkiego bicia nie mam

przez **slawek5t** » 9 kwi 2015, o 17:19

Minimalne bicie ma sporo aut które i tak robią wiele tysięcy kilometrów

Jak już są jakieś poranne piski spod maski, gorsze odpalanie i dość widoczne bicie zewnętrznego pierścienia koła pasowego, wtedy na prawdę coś się dzieje. To szybkie niszczenie paska PK również jest nie fajną informacją.

przez **davwidek** » 10 kwi 2015, o 09:10

slawek5t napisał(a):Minimalne bicie ma sporo aut które i tak robią wiele tysięcy kilometrów

Zgodzę się tutaj. Byłem wczoraj na warsztacie i majster powiedział, że takie bicie, to jeszcze nic złego.
W każdym bądź razie rolki przez te 17 lat czy tam ile jak nie były wymieniane, mogły się naostrzyć od pasków na żyletki i to też może być przyczyną tego, że paski się świetnie ścierają.

Na dniach sprawdzi mi stan rolek i porówna z nowymi czy jest sens wymieniać. Klin czy tam półksiężyc też przyszlifuje, jeśli będzie trzeba.