kopcenie na początku

przez **mike30** » 15 lut 2012, o 11:08

witam na początku ponawmiam mój temacik bo już mi ręce opadają tzn mój goferek po dłuższym postoju tzn 8 godz kopci jasnym sporym dymem nas początku a pózniej muprzechodzi zrobiłem nastepujące rzeczy wyregulowałem kąt wtrysku , zakupiłem zaworek zwrotny jest zamontowany wymianka pompy wtryskowej z wtryskami i cholera nadal to samo nadal kopci mechanior rozkłada ręce mówi ze kompresia bardzo dobras co może być dalej pomózcie

[ Dodano: 2012-02-15, 10:17 ]
dodam też ze swiece wymieniane na nowe

przez **Piaggio** » 15 lut 2012, o 11:21

Pompe i wtryski wymieniałes aby pozbyć sie dymku? czy poprostu juz wczesniej to kulało? przy odpaleniu i zanim silnik złapie odpowiednia temperature to chyba normalne ze dymi na jasno, siwo jest poprostu roznica temperatury spalin a otoczenia,

przez **AdiK__** » 15 lut 2012, o 11:24

Ja mam tak samo po nocy odpalam puści białego bączka przy minusowej temp. az się trochę nie nagrzeje a później jest normalnie. Każdy diesel tak ma. Wg. mnie wyrzuciłeś pieniądze w błoto.

przez **slawek5t** » 15 lut 2012, o 11:58

Moj też troche kopci. Jest zimno i to normalne. Nawet benzyna kopci.
Jak juz sie rozgrzeje i tak nie kopci to jest dobrze .

Lepiej rób sobie inne rzeczy a nie takie pierdoły które są normalnymi zjawiskami.

FIZYKA

przez **Snejk18** » 15 lut 2012, o 12:04

Ja swojego stawiam w garażu i nic mi nie kopci, nawet przy takich mrozach jak teraz.
Ale wystarczy, że postoi sobie kilka godzin pod chmurką (praca, jakiś dłuższy wyjazd) i już przy odpaleniu zakopci na siwo... Więc wydaje mi się, że to normalka.

przez **slawek5t** » 15 lut 2012, o 12:13

Snejk18, pewnie w garażu sporo cieplej niż na zewnątrz ?

przez **mike30** » 15 lut 2012, o 12:42

panowie chodzi o to ze to nie jest zwykły jasno niebieski dym jak go za pierwszym razem odpale to aż ludzie spiepszają z boku tak wywala dym to nir jest chmurka zwykła tylko jak parowóz a pózniej jest git malina tylko po dłuższym postoju

przez **Snejk18** » 15 lut 2012, o 13:09

slawek5t napisał(a):Snejk18, pewnie w garażu sporo cieplej niż na zewnątrz ?

Garaż nieogrzewany, jakieś 4 - 5* więcej niż na zewnątrz.

przez **mike30** » 15 lut 2012, o 13:29

panowie a kiedys ktos na forum podrzucił mi mysl zebym sprawdził czujnik temp gdzie on sie znajduje pozdrawiam mozna samemu to zrobic

??

przez **AdiK__** » 15 lut 2012, o 13:34

Tylko który czujnik? Temp. paliwa w pompie czy płynu?

przez **mike30** » 15 lut 2012, o 13:47

chyba temp paliwa ktos mi napisał bym odpioł czujnik temp i sprawdzil rezultat jak sie zachowuje pozdrawiam

przez **AdiK__** » 15 lut 2012, o 15:42

http://www.golf3.pl/topics10/tdi-nastaw ... htm#347027 tu napisałem post na drugim zdjęciu po prawej jest nastawnik a po lewej takie małe czarne na 2 śrubki to czujnik temp. paliwa. Zmieniłem i odczułem lepsze palenie i mniejsze zurzycie paliwa