Kontrolka świeć żarowych nie zaświeca się. Samochód nie pali

przez **beco** » 2 sty 2012, o 18:01

Witam.
Posiadam Golfa 3, 1.9 TDI, 90 km, 97r. Po przekręceniu kluczyka w stacyjce kontrolka świec żarowych nie zapala się i nie można uruchomić silnika. Nie słuchać również charakterystycznego "pyknięcia" przekaźnika świec żarowych. Wcześniej również ten problem miał miejsce ale nie było to zbyt uciążliwe bo za którymś razem z kolei kontrolka się zaświeciła i można było normalnie odpalić samochód. Ponadto zauważyłem że wskaźnik temperatury w ogóle nie rusza się z miejsca i podejrzewam że może to być przyczyną mojego problemu. Co proponujecie? proszę wziąć pod uwagę że mechanika nie jest moją mocną stroną :-)

przez **Piaggio** » 2 sty 2012, o 18:34

Obstawiał bym czujnik temperatury ten przy bloku silnika- ale niech sie wypowiedza jszcze inni.

przez **Maniek01** » 2 sty 2012, o 19:48

Nie jestem znawcą tematu ale skoro nie pali się lampka świec żarowych to proponuję sprawdzić przekaźnik 109 ;-)

przez **andrzejg3** » 2 sty 2012, o 19:52

tez obstawaił bym przekaznik 109 tez tak miałem.chwyc przekaznik jedna ręką a druga przekrec stacyjke .Zobacz czy w nim stuknie jak przekrecisz stacyjke.

przez **rafal_z_ph** » 2 sty 2012, o 22:21

Również jest przekonany, że padł przekaźnik świec żarowych. Miałem u siebie takie same objawy.

przez **SotoM** » 2 sty 2012, o 22:44

wymij 109 zdejmij obudowe i podoginaj do siebie kowadełka przerywacza(czy jak to sie tam nazywa po elektrycznemu) chyba ze sa styki powypalane to już psisda...

przez **Maniek01** » 2 sty 2012, o 23:25

Ewentualnie można zgrzewy w przekaźniku poprawić lutownicą, bo u mnie jeden z nich puścił.

przez **beco** » 3 sty 2012, o 09:20

jak przekręcam kluczyk w stacyjce to w przekażniku 109 słychać cyknięcie i jak go dotykam to również. Czy to znaczy że przekaźnik działa ?

SotoM - czym są kowadełka przerywacza, które proponujesz podoginać do siebie ? to jakieś elementy wewnątrz przekaźnika ?

przez **slawek5t** » 3 sty 2012, o 14:12

beco,

SotoM napisał(a):wymij 109 zdejmij obudowe i podoginaj do siebie kowadełka przerywacza

SotoM napisał(a):chyba ze sa styki powypalane to już psisda...

przez **beco** » 3 sty 2012, o 14:57

OK, problem rozwiązany.. wcześniej się pomyliłem i pisałem o przekaźniku 18. Rzeczywiście problem tkwił w przekaźniku 109. Poszedłem jednak na łatwiznę, kupiłem go za 19 zł i wymieniłem. jeszcze mnie denerwuje temperatura, która nie wzrasta powyżej 70 stopni

tylko leciutko potrafi drgnąć. Póki co jestem zadowolony. Dzięki wszystkim za pomoc, temat zamknięty.

przez **slawek5t** » 3 sty 2012, o 18:52

denerwuje temperatura, która nie wzrasta powyżej 70 stopni tylko leciutko potrafi drgnąć.

Gdy gazujesz w miejscu to jakos dojdzie po chwili do 90 a jak ruszysz to odrazu spada do 60-70 tak ?

99% Termostat. Kup dobrej firmy i wymień

przez **beco** » 3 sty 2012, o 21:23

nie nie... temperatura nigdy nie przekroczyła 70 stopni... nawet jak gazuje czy po dłuzszej jezdzie gdy silnik jest rogrzany temperatura nie wzrasta powyżej tych 70 stopni