[AAZ] koło rozrządu na wał

przez **mariusz325** » 13 lip 2014, o 12:07

Witam. Mam problem z małym kołem na wał [tym co idzie pasek rozrządu] mam zerwane te 2 kliny w kole.
Szukałem na necie ale nie widze takiego koła, czy jest jakiś problem z kupnem nowego czy używki?

przez **krzyś** » 13 lip 2014, o 12:56

Owe koło dostaniesz bez problemu w sklepie motoryzacyjnym, ale to połowa sukcesu bo potrzeba naprawić czoło wału. A do tego potrzeba specjalnego frezu.. I nie zapomnij dac nowej śruby trzymającej to koło.

przez **mariusz325** » 13 lip 2014, o 14:51

A jaki jest koszt tego małego koła rozrządu?

przez **krzyś** » 13 lip 2014, o 19:11

Polecam koło firmy SWAG koszt to coś około 100zł i śruba jakieś 10zł.

przez **mkkay** » 13 lip 2014, o 19:21

koło na wał w AAZ, hmmm z tego co pamiętam to jest jeden klin...................................

!!!!!!!!!!!!!!!
wszelkie TDIki miały zamek (ścięcie z dwóch stron)
więc o jakich dwóch klinach piszesz??????????

AAZ

przez **krzyś** » 13 lip 2014, o 19:28

mkkay napisał(a):wszelkie TDIki miały zamek (ścięcie z dwóch stron)

pierwsze słyszę :szok:

przez **Pozor** » 13 lip 2014, o 20:19

jeżeli ci zerwało klina to amen , a w td jest tylko 1 klin który często się zrywa ,a przy takim wypadku od razu radzę zmienić wał na tdi i zdyskwaifikować
Obrazek

przez **krzyś** » 13 lip 2014, o 20:31

Pozor napisał(a):radzę zmienić wał na tdi i zdyskwaifikować

można wał z td dać na szlifiernię, gdzie przerobią owy klin na cięciwę jak ma to miejsce w tdi ;-)

przez **mariusz325** » 13 lip 2014, o 21:05

Plany ja mam 2 wycięcia na klin w wale na przeciwko siebie i na kole widać że były 2 kliny. :zalamany:

przez **krzyś** » 13 lip 2014, o 21:30

Zrób foto kolego... ale najprawdopodobniej ktoś już coś tam modził... rozważ opcję jaką zaproponował pozor , bo jest to bardziej trwałe rozwiązanie

przez **mariusz325** » 10 sie 2014, o 12:49

Więc tak. Koło kupiłem i silniczek cały po składany. ;-)

Ale mam 2 sprawy.
1-bicia na kole pasowym na wale
2-silniczek ładnie pracuje ale tylko na wyciągniętym przyspieszaczu zapłonu.
Może wiecie jak pomuż ? :-)

przez **krzyś** » 10 sie 2014, o 13:48

Kąt wtrysku ustawiłeś?